オプティビークスL802 右アウタードライブシャフトブーツをパロート(分割B-B11)で交換したんですが大径側(タイヤ側)がガバガバでした(グロメットはしっかりセットしてます)

オプティビークスL802 右アウタードライブシャフトブーツをパロート(分割B-B11)で交換したんですが大径側(タイヤ側)がガバガバでした(グロメットはしっかりセットしてます)

匿名さん

オプティビークスL802 右アウタードライブシャフトブーツをパロート(分割B-B11)で交換したんですが大径側(タイヤ側)がガバガバでした(グロメットはしっかりセットしてます)。
他の方のブ ログなどを見てると品番は合ってそうです。
ドライブシャフトの対策品交換とかあったのでしょうか? それとも注文ミスなのか? アドバイスよろしくお願いします

L802S ドラシャアウターブーツ(非分割)先日交換しました。
前回交換した物が分割タイプ(メーカー忘れ)で、口を開けてましたので、ついていた様子は大側はバンドで締めてあるためもあるのか、緩い感はありませんでしたが、小側は正直言えば、自分で前回取付した時手抜きしたかな?的スリーブは入れてありますがスカスカ気味でした。
故に自分も、良く小側軸隙間からグリスが抜けないなと感じましたね。
左側は、短いためか1度も破れがありませんが、右側は今回で3度目交換です。
自分の施工ミスか製品のやせか疑問に思ったので、ブログには掲載していませんが、写真を撮ってありましたので、参考になれば良いのですが。

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オプティビークスL802 右アウタードライブシャフトブーツをパロート(分割B-B11)で交換したんですが大径側(タイヤ側)がガバガバでした(グロメットはしっかりセットしてます)

匿名さん

オプティビークスL802 右アウタードライブシャフトブーツをパロート(分割B-B11)で交換したんですが大径側(タイヤ側)がガバガバでした(グロメットはしっかりセットしてます)。
他の方のブ ログなどを見てると品番は合ってそうです。
ドライブシャフトの対策品交換とかあったのでしょうか? それとも注文ミスなのか? アドバイスよろしくお願いします

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