180sxについてです

180sxについてです

匿名さん

180sxについてです。
180sxにGPスポーツのスポーツキャタライザーを装着しようと考えています。
現在の仕様は、社外マフラー、社外エアクリ、前置きインタークーラー でそれ以外はすべてノーマルです。
そこで、スポーツ触媒にしたらECUセッティングは必要ですか? たまにサーキットにて練習会に参加してドリフトするくらいです。
回答よろしくお願いします。

当方の考えるに絶対に必要ではない、 と思います、 純正のセッティングは触媒付いてなくても純正でも、なんなら鉄パイプマフラーでも、またハイオクでもレギュラーでも(レギュラー用のマップも入っているとかいないとか)普通に走ることのできるくらい幅が広いためブローするということは考えにくいです、ましてやスポーツ触媒、純正触媒より排気効率もいいはず、 恐らくサーキットを走るうえでのサーキットのレギュレーションか車検、取り締まりを考慮しての事と思います、 車検を通すためには触媒の排気濃度等の書類も必要ですのでそれなりの品になってくると思われます、 どうせキチンとやるなら…現車セッティングをお勧めしたいところです、ブーストアップ程度でも現車セッティングをすることにより格段に楽しくなりますし、何より見違えるほど速くなります、 この楽しさ、後悔はしないはずですよ、ぜひ味わって頂きたい…

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匿名さん

180sxについてです。
180sxにGPスポーツのスポーツキャタライザーを装着しようと考えています。
現在の仕様は、社外マフラー、社外エアクリ、前置きインタークーラー でそれ以外はすべてノーマルです。
そこで、スポーツ触媒にしたらECUセッティングは必要ですか? たまにサーキットにて練習会に参加してドリフトするくらいです。
回答よろしくお願いします。

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