BOXYのZSを買う予定です マフラーをいじる予定ですがハイブリッド車だとエアロにマフラー出し口が無かったような気がしま

BOXYのZSを買う予定です マフラーをいじる予定ですがハイブリッド車だとエアロにマフラー出し口が無かったような気がします。 それとハイブリッド車だと減速または停車したとき電気を使うのでマフラーサウンドが楽しめなくなるのではないか?と思うのですが ハイブリッド車でも常時エンジン駆動するボタン?とかあるのでしょうか? マフラー出し口はどうせエアロを変えるので何ともないと自分は思っています。

BOXYでは無くVOXYです。 ハイブリッド車は燃費向上のため、エンジンは非力化されているのでそもそもエンジン音は楽しめません。 トヨタのハイブリッドシステムはモーター駆動が前提で、エンジン駆動を必要に応じて追加するような動作となります。 エンジンが必要無ければ停止してしまいますから、エンジン音は出ません。 か弱い排気出力で必要が無ければ出ない排気にマフラーを変える意味がありません。 EVモードでモーターのみの走行、ECOモードで燃費向上走行、PWRモードでモーターとエンジンでのパワー走行ができますが、エンジンを常に動作させるモードはありません。 (メンテナンスモードを除き) ハイブリッドモデルでエアロ等のチューニングを行うと、燃費が悪くなるケースが多いので、燃費に注力するならチューニングはしないのが賢明です。