粘土タイプの鉄粉クリーナを数回使用したのですが、ボデー全体に数回水を当てながら 、使用して、気ずいたら塗装がボンネット ルーフなどが他の部分に比べ艶があまりない状態になっていました。 車は三菱GTOH3年式で、車庫やカーポートなどはありません。ちなみに12年間同じ状態で保管しています。 これは、鉄粉クリーナーのせいでしょうか?それとも、日光駐車のせいでしょうか? 塗装に詳しい方よろしくおねがいします。
粘土タイプの鉄粉クリーナを数回使用したのですが、ボデー全体に数回水を当てながら 、使用して、気ずいたら塗装がボンネット ルーフなどが他の部分に比べ艶があまりない状態になっていました。 車は三菱GTOH3年式で、車庫やカーポートなどはありません。ちなみに12年間同じ状態で保管しています。 これは、鉄粉クリーナーのせいでしょうか?それとも、日光駐車のせいでしょうか? 塗装に詳しい方よろしくおねがいします。
濃色車ならば、鉄粉を引きずった傷が目立つ場合があるかもしれませんが、粘土を使っていなくても、塗装面はボンネットやルーフから劣化していきます。平成3年式とのことなので、クリア層も薄くなっているかと思います。 濃色車ならば、洗車キズ、雨の水垢、イオンディポジット等でルーフがくすんでいるかと思います。赤系の車で、新車と色味が変わっている場合は、日光による劣化です。 経年車なので、削りを最小限にして、細目に洗車とコーティングをするといいかと思います。ルーフやボンネットは、1度の洗車で2度がけしている人も多いです。
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