クロスバイクの購入を考えている者です

匿名さん

クロスバイクの購入を考えている者です。
下記の二つで迷っているのですが、皆様の意見を参考にしたいと思っております。
価格については考えず、単純に性能面ではどちらがよいでしょうか？定価ではメリダの方が高いで すが、なにぶん初心者でよくわからないので... CROSSWAY BREEZE TFS 300-R http://www.merida.jp/lineup/cross_bike/crossway_breeze_tfs_300-r.html Escape Rx3 2017 http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000136#specifications

見た目で選ぶのが一番だと思いますが、念のため、印象を記します。
「性能」（パーツ構成）で一番の違いは、メリダのがフロントがダブル（２速）なのに対して、RX3がフロントトリプル（３速）だと言うことでしょうか。
ギア比としては（フロントは数字が大きいほど重いギア）、 メリダ：46/34T RX3：48/36/26T で、メリダが重い＆普通ギアなのに対して、RX3は重い＆普通＆軽いギアを付けています。
慣れてくれば、RX3に付いている「軽い」ギアは不必要に思えてくるかもしれませんが、脚力が足りない人が山や長い坂道を登る上では有利だと思います。
フロントダブルの利点の一つは、ギアが１枚少ない分、重量が軽くなったりすることですが、メーカー公表値ではどちらもほぼ同じ重量です。
理由の一つとしては、RXシリーズはクロスバイクのくせにGIANTの中でもワングレード高いアルミ素材をフレームに使っているからかもしれません。
GIANTのロードバイクの2016年モデルでいうとTCRとDEFY2以上のものに使用されているアルミ素材ですが、僕はメリダ社について詳しくないので、このクロスバイクで使用されるアルミ素材がどの程度のものか知りません。
後は、RX3はシートポストの形状が「振動吸収性に優る」とされる独自のD-FUSE構造のものを採用していることですかね。
これもDEFY2以上で採用されているものです。
まあ、メリダもフロントダブルにするなら普通はロード系コンポ（変速機など）を付けるのですが、無理やりＭＴＢ系コンポを付けるなど、正直、よくわからない構成ですし、個人的にはRX3をお薦めしますが、基本、見た目で気に入った方を選べばよいと思いますね。
明らかな「性能」の違いはフロントがダブルかトリプルの違いです。
それ以外はあまり体感できない違いかと思います。