super gt 300クラスでの、mclarenは復活なりますか? また、NSXが発売されましたが、NSX GT3は3

super gt 300クラスでの、mclarenは復活なりますか? また、NSXが発売されましたが、NSX GT3は3

super gt 300クラスでの、mclarenは復活なりますか? また、NSXが発売されましたが、NSX GT3は300クラスで出場する可能性はありますか?

マクラーレンはですね、日本では弱いんですよ。他に類を見ない高μ路面、タイヤ戦争による圧倒的なグリップ力。どれもマクラーレンが想定していないシュチエーションです。なので、おそらくマクラーレンを日本で使うとプッシングアンダーが強くなるんじゃないかなと思います。同じ理由でポルシェも欧州ほど強くないです。 そしてNSX-GT3。僕が今心配してるのは開発がHPDだってことなんですよねぇ…まぁレースカーの仕上がりはソコソコ行くと思うんですけど、恐らく日本には合わない気がするなぁ。GT-R GT3を見てから、開発車両の写真見ると、大分エアロ控えめな気がするけど大丈夫なのかなぁ…ってね。BRZやプリウスのGT300車両を見ていただければ顕著なのだが、SGT…というかこのご時世レースで勝つために一番必要なのは空力性能だと思ってる。これが地球色に塗られたホンダF1が失敗した原因だし、SGT GT500が世界最速の箱車レースと言われる所以。でもまぁ割とデカいカナード付いてるから大丈夫なのかな? でだ。NSX GT3がHPDってことはタイプRもHPD…?ってことは…?エンジンパワー増強して以上終了もありえる…?

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