日産シルビアＳ１６はいつごろ生産されるのでしょうか？

車のエンジンオイル滲み＆漏れに関しての質問です。
ワコーズのオイル漏れを抑制する添加剤を試そうかと思っています。
オイルパンからの滲みは2～3年前位に確認していて、正月にオイル交換したところオイル滲みが進行しているようだとお店の方に言われました。
会社の駐車場にて約10時間駐車後には直径4ｃｍ位、コンビニ等短時間駐車後では2～3ｃｍ位のオイルが漏れた跡がありました。
オイル量は交換後2000ｋｍ以上経過してレベルゲージの真ん中でした。
車は日産シルビアS15ターボ、走行距離16万ｋｍ、オイルはモービル1化学合成油10ｗー30を5000ｋｍにて交換。
粘度と交換サイクルはメーカー指定通。
ワコーズでは各種オイルも販売しているので、同社のオイルと同時に使うのがいいのかも知れませんが、モービルでも大丈夫でしょうか？ ワコーズは評判いいので、今回このオイル漏れ用の商品をと思いましたが、添加剤はあまり信用しない方なのです。
特に、燃費・馬力ｕｐ系。

日産 シルビア S16 に関する質問

添加剤自体がオカルト系です 漏れ止め剤など気休め程度に お金をかけるのは無駄です

昔、日産シルビアＳ１４に付けていた社外ホイールが（１６インチ６.５Ｊ＋４０）あり、親が日産ティーノＶ１０？ の１９５／６５／Ｒ１５ ６Ｊ＋４０の純正ホイールを外して付けようとした所、真ん中が入らなかったと行っていたんですがどうゆう原因だったんでしょうか？ また、つけられる方法は無いんでしょうか？ よろしくお願いします。

日産 シルビア S16 に関する質問

ハブ径が合ってないのでは…？ もしくはS14の社外ホイールのハブ径がギリギリで、ティーノのセンターハブがサビか汚れで大きくなって入らないのではないですか。

日産シルビアのどれが好きですか? S12 S13 CS13 S14 CS14 S15(スペック省略) S16(未発売) 抜けてたらごめんなさい。
ちなみに僕はS15です バグってカテゴリー選択出来ませんでした… 大相撲はとばして下さい

日産 シルビア S16 に関する質問

S13ですかね～。
自分も乗ってたせいもありますけどね。
あのデビュー当時はとても衝撃的で新鮮さがありました。
自動車の新しい革命のようにも思えました。

日産シルビアがＳ１６として復活、もちろんＦＲで（ターボ付きで２８０馬力）３３０万円くらいなら売れますかね？。

日産 シルビア S16 に関する質問

シルビアオーナーな私ですが、２リッターFRなら２８０馬力もいらん。
S15と同じ２５０馬力程度に押さえ、その分足まわりにお金をかけてハンドリングマシンとして復活したら楽しいと思うな。
あとは値段かねぇ。
やっぱ３００万オーバーはちょっとね。
ｓ１５と同じくらいの値段ならそこそこは売れるかも。
あとはスタイリング次第かな。

シルビアからの乗り換え お世話になります。
私ではなく私の父親ですが、新車から乗ってきたシルビアが、そろそろ寿命になり、車を乗り換えることになりました。
私が知ってるだけで、 S110ガゼール→S13 Q's→S14 Q's→S15 SPEC R（現在）と、ずーっとFR&MTを貫いてきました。
個人的にはまだまだ現役で、次は86あたりへ行ってほしかった部分もあるのですが、年齢も60代になり、また北海道の為、雪道が疲れるようになったようで、ついに引退することにしたみたいです。
1.予算的には250万前後 2.出来れば4WD。
ただし、金額によってはFFも可。
3.2000ccはもう不要。
でもあまりパワーがないのも嫌。
4.今より燃費が悪いのは嫌。
5.AT という希望より、若干予算オーバーながらもジュークの16GT Fourが候補のようですが、やはり現在よりかなりマイルドな性格の車になるのでしょうか？ 15RXも16GTFourあまり性格が変わらないなら金額的に15RXもありかなという状況です。
ディーラーにも聞きましたが、16GTの試乗車は近くにはないみたいです。
またデザインは抜きに、上記希望にあいそうな車は日産以外に何かご存じありませんか？ わかりにくい文ですが、アドバイスをいただければ幸いです。

日産 シルビア S16 に関する質問

まだ発売してませんが、マツダCX-3はどうでしょうか!?

現在トヨタの86 エアロパッケージFTを購入しようか迷っています。
持っている方感想をお願いします。
また、2017年にシルビアs16が発売される可能性があるとか…自分は日産が好きなのでシルビアが出るなら86は我慢しようと思っているのですが、シルビアが出る可能性はありますか？また、マツダが新型ロータリーの特許をとったとか。
rx-7再来はありますか？ いろいろ聞いてすみません。

日産 シルビア S16 に関する質問

ごめんなさい、８６は乗った事がないです。
乗った事あるのはRX8と７になります。
その点を押さえて聞いてもらえればと思います。
現状で出ている情報で言うと次期GT-R(36?)はモーターアシストが付きます。
また次期RX7と言われているマツダのNWEロータリーカーもモーターアシストが付くという噂が流れています。
NSXもそうですね。
旧型のAE86なんかは車重が1tを切っていますね。
でもFTは1.2t以上です。
今時、車重1tを切る車は軽自動車かスパルタンなライトウエイトスポーツくらいな物です。
つまり何が言いたいかというと往年の名車のいわゆる後継車種が出たとしても、以前と同じコンセプト、同じキャラクターで作る事はかなり難しいと言う事です。
何故ならエンジンは排ガス規制や燃費性能、ボディーは衝突安全性など求められるハードルが年々厳しくなっているからです。
そうなって来ると2Lターボエンジン＋軽量ボディにFRレイアウトなどという車を作るのはかなり難しくなります。
そのなかで頑張っているインプや35GT-Rは立派な物ですが、正直FDやS15などの様な車は作れないというのが実際の所でしょう。
そう考えると玉があるうちにFDやS１５、もしくはFT８６を買っておいた方が良いと思います。