鈴鹿サーキットの最終コーナーはシケインが2種類あるが、自動車レース用と2輪オートバイレース用に分けて使用されているのだろ

鈴鹿サーキットの最終コーナーはシケインが2種類あるが、自動車レース用と2輪オートバイレース用に分けて使用されているのだろ

鈴鹿サーキットの最終コーナーはシケインが2種類あるが、自動車レース用と2輪オートバイレース用に分けて使用されているのだろうか? 過去のMotoGP日本GPで、ここの2輪オートバイレース用シケインで日本人ライダーが事故死したため、自動車レース用の方に統一したと聞いたが?

日立オートモーティブシステムズシケインは4輪と2輪は違います。 手前が4輪、最終コーナー寄りが2輪です。 2輪はヘアピンからスプーンカーブの間にもシケインがあります。 コース全長は4輪で5.807km、2輪で5.821km。

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鈴鹿サーキットの最終コーナーはシケインが2種類あるが、自動車レース用と2輪オートバイレース用に分けて使用されているのだろ

鈴鹿サーキットの最終コーナーはシケインが2種類あるが、自動車レース用と2輪オートバイレース用に分けて使用されているのだろうか? 過去のMotoGP日本GPで、ここの2輪オートバイレース用シケインで日本人ライダーが事故死したため、自動車レース用の方に統一したと聞いたが?

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