BCNR33のアテーサのエア抜きについて。 別の車種のアテーサのエア抜きを紹介しているサイトでは「エアブリーダーの解放は

BCNR33のアテーサのエア抜きについて。 別の車種のアテーサのエア抜きを紹介しているサイトでは「エアブリーダーの解放はモーター（ポンプ）停止時に行い、モーター（ポンプ）が駆動を始めたら エアブリーダーは閉じること」と記載してありましたがR33でも同様でしょうか？

多分ETSの事かな？ 日産車なら、どの車でも基本的なやり方は変わらない。 形状は多少違うけど。 エアブリーダーを明け閉めしてれば、ポンプが動くから、そのときにエアが噛み込んでなければエア抜き終わり。