ホンダエイプ50で質問です。レストアして知人からボアアップキット、ポッシュDNローターキット、ヨシムラST1ハイカム、デイトナシャワーヘッド、キタコ4枚クラッチ、強化オイルポンプを使わない からとの事で頂きました。レストア後はエンジンも掛かっていました。ボアアップはエンジンを下ろさずスタッドボルトをはずして組み付けシリンダーヘッドはバルブスプリングを交換してカムを入れました。DNローターキットのフライホイールを付けて付属のCDIに交換してクラッチ、オイルポンプを交換してエンジンをかけようとしたら掛からず確認したらプラグがスパークしてなく実働車のレクチファイヤ、CDI、イグニッションコイルに入れ換えてもスパークしませんでした。元のレクチファイヤ等に組み換えた所何気なしにキックを踏んだらスパークしていたのでイグニッションコイルにタコメーターのパルスコードを巻いて取り付けたらまたスパークしなくなり他のレクチファイヤ、CDI、イグニッションコイルなどに交換してもまたスパークしなくなってしまいました。確認してないのはジェネレーターコイルだけです。スパークしたりしなかったりの現象ですので悩んでいます。イグニッションコイルのところのアースはちゃんと取れていてアース不良ではないみたいです。この場合ジェネレータコイルの他にどこか確認してみるところはありますか?バイク屋に出しても同じ現象です。メインハーネスも実働車のと交換もしてみましたが同じ現象です。どなたかご存じの方はお知恵をお貸し下さい。長文になりましたがよろしくお願いいたします。