30プリウスの燃費について。 同じ通勤ルートをエアコンONの状態で走るとリッター16〜18なのですが、エアコンを切って走

30プリウスの燃費について。 同じ通勤ルートをエアコンONの状態で走るとリッター16〜18なのですが、エアコンを切って走

30プリウスの燃費について。 同じ通勤ルートをエアコンONの状態で走るとリッター16〜18なのですが、エアコンを切って走るとリッター23でした。 これは故障ですか? それともプリウスのエアコンはとてもガソリンを食うようになっているのでしょうか? よろしくお願いします

電力を多く消耗するのでそれを充電するためにエンジンが稼働します。なので必然的に燃費が悪化します。ハイブリッドカーじゃなくても同じ事。 ちなみに冬場のヒーターはエンジンで温められた冷却水から熱をもらい温風に変換します。熱を奪われ冷却水が冷えるため熱源を確保するためにエンジンが動き冷却水を温めます。さらに外気も低温なためラジエーターでガンガン水温が下がるのでこれでもエンジン始動 エアコンで消費電力増、ヒーター使用で熱を奪う、外気で冷えるのトリプルパンチでエンジンかかりっぱなしの充電地獄になり冬場の燃費はかなり悪化します。

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30プリウスの燃費について。 同じ通勤ルートをエアコンONの状態で走るとリッター16〜18なのですが、エアコンを切って走

30プリウスの燃費について。 同じ通勤ルートをエアコンONの状態で走るとリッター16〜18なのですが、エアコンを切って走るとリッター23でした。 これは故障ですか? それともプリウスのエアコンはとてもガソリンを食うようになっているのでしょうか? よろしくお願いします

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