すいません、初投稿させていただきます。 スズキのスイフトスポーツかBMWのミニクーパーSのどちらを購入するかで悩んでいま

すいません、初投稿させていただきます。 スズキのスイフトスポーツかBMWのミニクーパーSのどちらを購入するかで悩んでいます。 新車で購入予定で来年4月に今の車の車検を控えており乗り換え検討してますが決心がつきません。 今までATのみしか買ったことないですが、今回MT車に乗りたくて買い替えを検討しております。 雪が降る地方ですのでFRは厳しいかなと思っており、FF or 4WDで探していろいろ悩んだ結果上記2車種まで絞れましたが…。 スイスポは現行型のMT車を試乗できましてかなり良い感じだったのですが、FMCを控えているという情報もあるので余計に悩んでいます。ただあの価格であの性能は非常に魅力的です。 また、ミニクーパーSも外観が結構気に入っているのと走行性能も良い感じなので…。 こちらも試乗車には乗りましたが、ATしか乗れていません。 （MTに乗りたければ東京まで行かないとないと言われましたが、試乗のためだけに東京いくのはちょっときついです。。。） ミニクーパーSも非常に魅力的なのですが見積もりだとスイスポ2台買える値段なので躊躇しております。。。 当方、独身で両方とも一括で払うだけの貯金はありますので、維持に関しては問題ないと思っています。 （ミニクーパーの方を買ってしまうと一気に貯金少なくなってしまいますが・・・） MT車はマツダ車も気になっていたのですが、マツコネの評判が悪いので候補から除外してます。 また、自分は基本ノーマルで乗ることを考えています。変えるとしてもホイールくらいだと思います。 どなたかアドバイスいただけると幸いです。以上、宜しくお願い致します。

さすがにこの２台は考えるまでも無い気がしますね。 500万円の経済的余裕があれば，ミニで決まりです。 ミニは，BMW傘下になって，日本の稼ぎ頭になりました。 日本では特に強気な販売姿勢を見せています。 それだけ，趣味のクルマと言えます。 クーパーSならば，排気量も2000ccで， 4気筒ターボ192馬力と，走りも十分です。 できれば，18インチタイヤにして， オプションでもちょっと遊びたいところです。 ただし，5ドアにはMT設定がないので，3ドアになります。 どうしても，使い勝手は劣ります。 （ただし，生粋のミニファンは3ドアしか乗りません。） 一方，現行スイスポなら，乗り出し200万円以下で可能です。 これだけコスパに優れたクルマはありません。 モデルチェンジしてしまうと，値段は上がるでしょうし， 現行のNAエンジンの良さは消えてしまうことでしょう。 ちなみに，なぜMT車が良いのかにもよります。 ミニは，本国ではMTが当たり前で，ATは日本のアイシン製です。 よって，ミニと言えば，本来はMTが普通です。 ただし，日本のトランスミッション系サプライヤーとは違って， あまり味付けをしていません。 まぁ，素直なMTとも言えます。 よって，一部のファンを除いては， 安心のAT車を選んでいる人が多いです。 スイスポの方がMTに味付けをしている感じです。 特に2速から６速までのクロス感は，スイスポの方が楽しいと 感じるかもしれません。 個人的には，ミニクーパーSが買えるならば， スイスポより，WRX・STIクラスで悩むのかと思われます。 価格が近く，走りは別次元です。 クーパーSとスイスポなら，迷わずクーパーSです。 でも，予算が200万円なら，スイスポです。 それ以上でも以下でもありません。