バイクトラブルによる質問です。修理に出す前に原因を突き止めたいと思った次第です。 2005年式 SUZUKI gsx-6

バイクトラブルによる質問です。修理に出す前に原因を突き止めたいと思った次第です。 2005年式 SUZUKI gsx-600r 約40000キロ カスタムなし 一週間から二週間に一度乗る程度 先日、1日400キロ程度のツーリングに行った一週間後、セルの回りが弱く、バッテリーの寿命と思い、バッテリーを新品に交換しました。 しかし、まだセルの回りが弱く、電圧計で計測するも規定数値で問題なし。 次に、レギュレータを疑い、レギュレータを交換しました。しかし、変化なし。 現状、キーをオンにするとヘッドライトがつきません。たまーーーにつきますが… セルがなかなか回りません。 セルの問題だとしたらヘッドライトがつかないのは謎ですし、もしかして発電機本体…？ ヒューズはどれも切れていませんでした。 原因はやはりジェネレーター？が怪しいでしょうか…

色々やられているようですが、スターターリレーの不具合ではないでしょうか？ 通常、セルボタンを押したときにセルに大電流を流すため、リレーにより電流を切り替えると思うのです。 で、症状は通常ONで点灯するはずのヘッドライトが点いたり点かなかったり、セルがなかなか回らなかったり、この電流の切り替えをしているリレーの不具合かなと思った次第です。