アクセラとMAZDA3ではカタログでは全高が5ミリほど違うのですがタイヤの隙間フェンダークリアランスはMAZDA3のほう

アクセラとMAZDA3ではカタログでは全高が5ミリほど違うのですがタイヤの隙間フェンダークリアランスはMAZDA3のほう

アクセラとMAZDA3ではカタログでは全高が5ミリほど違うのですがタイヤの隙間フェンダークリアランスはMAZDA3のほうが狭かったりするのでしょうか?

自分が調べた範囲では、5mmの差というのはなかったですね。 日本仕様はセダンが1455mm、スポーツが1470mmでしたが、 https://www.mazda.co.jp/cars/axela/grade/#axela-sport カナダのHP(たまたまヒットしたので)では、セダンもスポーツも1455mmでした。 https://www.mazda.ca/en/vehicles/2016-mazda3-sport/specs/ 日本のスポーツ(ハッチバック)だけが15mm高いという事になっていますが、これはルーフのアンテナの扱いじゃないかな? セダンはルーフにアンテナがなく、スポーツはルーフの後方にあります。 元々、日本でもアンテナなどは全高に含めないという事でしたが、完全に固定してついていて、変形も伸縮もしないので、全高に含めているのが日本。 含めないのが海外という事なのでは? 見た目はもっと高そうですけど、ルーフの後ろの方の下がったところについているので、全高への影響は小さくなった、そんなことなのでは?

MAZDAに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

アクセラとMAZDA3ではカタログでは全高が5ミリほど違うのですがタイヤの隙間フェンダークリアランスはMAZDA3のほう

アクセラとMAZDA3ではカタログでは全高が5ミリほど違うのですがタイヤの隙間フェンダークリアランスはMAZDA3のほうが狭かったりするのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内