匿名さん
トヨタ製マークＸ（型式DBA-GRX120・初度登録2006/03）のエンジンキーの破壊についての投稿です。
2016/07/19にガソリンスタンドで給油し自動洗車機で洗車をしました。
洗車終了後にエンジンキーを回して始動しようとしました。
エンジンキーは、キーの金属部分が樹脂製リモコンに埋め込まれて一体となっているＴ字形のものです。
キーを埋め込んでいるリモコンの根元部分を破り、（鍵穴に刺さってる）キーからリモコンが壊れました。
(文章での説明で分かりづらいと思います。
すみません)。
洗車機の下の車内での突然の出来事にあせりました。
壊れて鍵穴に残った金属キーを手で回すのは、ほぼ不可能です。
鍵の閉じ込めに備えて、携帯電話のストラップに付けた合鍵を持ち歩いています。
合鍵を使ってエンジンを始動してその場を脱出しました。
そのままディーラーに行ったのですが、休業日でした。
翌日壊れたキーを持ってディーラーに行きました。
応対してくれたスタッフは即座に「交換です」。
エンジンキーの破壊は初めてだったので、「よくありますか」と質問。
スタップ：初めてのことではありません。
樹脂製ですから壊れます。
これ以上やり取りをしても無償交換にはならないと思い、説明を終了。
エンジンキーの破壊なんて、よくあることなんでしょうか。
私はガソリンスタンドでの出来事で、合鍵を持っていたから、運よく脱出できました。
海や山、郊外に出掛けていてエンジンキーが壊れたら、本当に恐怖です。
手にケガをするのを承知でキーを回し続けるか、 トランクに入っているプライヤーでキーを回すことになります。
キーを回してエンジンを掛ける車を使用している方への提案です。
最も大事なエンジンキーでも、壊れたら寿命だと思うしかありません。
合鍵は必ず持ち歩いたほうが良いです。
