プリウスアルファとCXー3のコストパフォーマンスについて教えて下さい

プリウスアルファとCXー3のコストパフォーマンスについて教えて下さい

匿名さん

プリウスアルファとCXー3のコストパフォーマンスについて教えて下さい。
車の購入に際してプリウスアルファかCXー3で迷っています。
結構ジャンルの違う車ですがその2台しか考えてい ません。
そこで質問なんですが、長く乗るならどちらがコストパフォーマンスがいいですか? 15年以上30万キロ以上は確実に乗ると思います。
CXー3はオイル交換が高かったりその他クリーンディーゼル関係機関の耐久性はどうなんだろうなど、軽油が安いのはかなり魅力で実燃費もかなりよさそう プリウスアルファはやはりハイブリッドバッテリーやインバータなど メンテナンスの事を考えるとプリウスアルファのほうがよさそうですが、 因みに現在は11年前のムーヴに28マンキロのってます。
物持ちはかなりいいほうでメンテナンスはかなりきっちりするほうで、メーカーが無交換で言いと言っている油脂類まで交換する始末(10マンキロまで乗れれば言いという考えではないので) こんな私にはどちらの車がオススメですか? メンテナンスのしやすそうなプリウスアルファか耐久性のありそうなディーゼルか 単純にCXー3のほうが長持ちしそうですがこまめにメンテナンスするのでメンテナンス性の悪そうな為迷ってます。
なお理由なども沢山聞かせて頂けると有難いです。
宜しくお願い致します。

すいませんcx-3は あんまりわかんないんですけど プリウスαは エンジンオイル/5000キロ オイルフィルター/10000キロ ATオイル/2〜30000キロ エンジン冷却水/7年or160000キロ インバーター冷却水/15年or200000キロ ブレーキフルード/車検毎 プラグ/100000〜150000キロ 補機バッテリー/3年ぐらい 乗り方にもよりますが ブレーキパットはあまり減りません。
逆にタイヤは車重が重いので 減りが早いような気がします。
あとあんまりないサイズなので 少し高い気がします。
ハイブリッドバッテリーや インバーターなんかは30万キロだと 一回あるかないか位と、ここは運です。
プリウスαのタクシーに触れる機会が多いですが、 エンジンは特に壊れたりとかは めったにないです。
やることやっとけば。
そんな感じです。
たらたらとすいません。

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匿名さん

プリウスアルファとCXー3のコストパフォーマンスについて教えて下さい。
車の購入に際してプリウスアルファかCXー3で迷っています。
結構ジャンルの違う車ですがその2台しか考えてい ません。
そこで質問なんですが、長く乗るならどちらがコストパフォーマンスがいいですか? 15年以上30万キロ以上は確実に乗ると思います。
CXー3はオイル交換が高かったりその他クリーンディーゼル関係機関の耐久性はどうなんだろうなど、軽油が安いのはかなり魅力で実燃費もかなりよさそう プリウスアルファはやはりハイブリッドバッテリーやインバータなど メンテナンスの事を考えるとプリウスアルファのほうがよさそうですが、 因みに現在は11年前のムーヴに28マンキロのってます。
物持ちはかなりいいほうでメンテナンスはかなりきっちりするほうで、メーカーが無交換で言いと言っている油脂類まで交換する始末(10マンキロまで乗れれば言いという考えではないので) こんな私にはどちらの車がオススメですか? メンテナンスのしやすそうなプリウスアルファか耐久性のありそうなディーゼルか 単純にCXー3のほうが長持ちしそうですがこまめにメンテナンスするのでメンテナンス性の悪そうな為迷ってます。
なお理由なども沢山聞かせて頂けると有難いです。
宜しくお願い致します。

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