自分は大学のサイクリング部に所属していて、今まで部車を使ってきたのですが、この度自分のロードバイクを買いたいと思い質問さ

自分は大学のサイクリング部に所属していて、今まで部車を使ってきたのですが、この度自分のロードバイクを買いたいと思い質問さ

自分は大学のサイクリング部に所属していて、今まで部車を使ってきたのですが、この度自分のロードバイクを買いたいと思い質問させていただきました。 今検討してるものはgiant propel slr2かtcr slr2かtcr0です。 propelの方は完全にエアロロードのデザインがカッコよくて好みという理由です。 レースにも少し出てみたいという気持ちと、キャリアに荷物をつけて一泊か二泊程度の旅もしてみたい気持ちがあります。そして、旅をする場合ネットで調べてみた結果、propelとtcr slrの2つはすごい軽量アルミを使っているらしいのでキャリアに荷物をつけて壊れたりしないかわからなくて質問させていただきました。もし上の二つがダメそうなら、先輩でtcr0でキャンプランなどしている人もいるのでそっちを買おうと思ってます。 ロードバイクでレースとキャリアで旅をしたいという相反するワガママな質問だと思いますが、回答よろしくお願いします!

私は現在TCR0に乗っている者です。私が思うに、TCR0は価格がお手頃な割にはヘッドチューブまわりの溶接がきれいです。しかしTCR0の重量は8.7kgあり、クランクとブレーキが105ではありません。それに比べて、プロぺルslr2とTCR slr2は全て105で組んでありgiantの最高級(?)のアルミフレームを採用しています。また重量も8kg前半で溶接がアルミフレームとは思えないほどきれいだと感じました。個人的にはプロぺルのフレームのヘッドチューブとトップチューブの間の溶接が気になってしまいました(^^; giantは値段がお手頃なのでどれを選んでも良いと私は思います!

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自分は大学のサイクリング部に所属していて、今まで部車を使ってきたのですが、この度自分のロードバイクを買いたいと思い質問させていただきました。 今検討してるものはgiant propel slr2かtcr slr2かtcr0です。 propelの方は完全にエアロロードのデザインがカッコよくて好みという理由です。 レースにも少し出てみたいという気持ちと、キャリアに荷物をつけて一泊か二泊程度の旅もしてみたい気持ちがあります。そして、旅をする場合ネットで調べてみた結果、propelとtcr slrの2つはすごい軽量アルミを使っているらしいのでキャリアに荷物をつけて壊れたりしないかわからなくて質問させていただきました。もし上の二つがダメそうなら、先輩でtcr0でキャンプランなどしている人もいるのでそっちを買おうと思ってます。 ロードバイクでレースとキャリアで旅をしたいという相反するワガママな質問だと思いますが、回答よろしくお願いします!

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