アドレスV125でシリンダーヘッド冷却のために、メンテナンスリッドに穴を開ける改造がありますが、効果はあるのでしょうか?

アドレスV125でシリンダーヘッド冷却のために、メンテナンスリッドに穴を開ける改造がありますが、効果はあるのでしょうか?

アドレスV125でシリンダーヘッド冷却のために、メンテナンスリッドに穴を開ける改造がありますが、効果はあるのでしょうか? また、雨が若干入ると思いますが、それによる不具合は起こらないでしょうか? 実際にやられた方からの回答をお待ちします。

ボアアップ車とかだとわかりませんが、 ノーマルなら機能的には不要でしょう。 真夏でも熱ダレを感じたこと無いです。 アドレスは冬場冷えすぎで燃費悪くなり、 エンジン右側のクーリングファンのダクトを塞ぐと はっきり燃費が良くなるほどです。 未実施なら、「V125 オーバークール対策」で ググって、この冬是非試してみてください。

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アドレスV125でシリンダーヘッド冷却のために、メンテナンスリッドに穴を開ける改造がありますが、効果はあるのでしょうか?

アドレスV125でシリンダーヘッド冷却のために、メンテナンスリッドに穴を開ける改造がありますが、効果はあるのでしょうか? また、雨が若干入ると思いますが、それによる不具合は起こらないでしょうか? 実際にやられた方からの回答をお待ちします。

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