スカイラインGT-R(BNR34)についてお聞きします。 年齢は20歳で社会人。 年収は250万ほどです。 BNR34

スカイラインGT-R(BNR34)についてお聞きします。 年齢は20歳で社会人。 年収は250万ほどです。  BNR34

スカイラインGT-R(BNR34)についてお聞きします。 年齢は20歳で社会人。 年収は250万ほどです。 BNR34に憧れをもっています。 今の中古市場でいくと、大体500万前後だと思います。 そこで頭金を200万ほど用意して、残りをローンで買って乗りたいと考えています。 この先、値上がりする一方で玉もなくっていくことしかないと思うので、乗るとするならあまり貯金をしてという猶予もないと思っています。 土日のドライブとサーキットをメインに使用したいと考えいます。 これは無謀と考えたほうがいいのでしょうか? それかS15も好きなので、それくらいの金額をかけてS15シルビアを弄ったほうが楽しめるでしょうか? 真剣に悩んでいます。 BNR34オーナーの方々やS15シルビアをそれなりに弄った方々などのアドバイスを頂けたらと思います。 よろしくお願いします。

BNR34のオーナーです。 現在、S15のオーナーなのですか? それともこれからS15かR34GT-Rを購入すると言う前提の話でしょうか? それで回答する内容が全く異なります。 もし、これから車を購入するって話になればR34GT-R購入はどうあがいても無理であり無謀!としか言えません。 R34どころか、S15ですら20歳でこの手のスポーツカーを購入し、維持することの大変さを痛感します。 増してはサーキットを走ったりすれば、ランニングコストがかかる事に非常に驚くことになるかと思います。 如何に自分の考えが浅はかだったのかを痛感することでしょう。 年収を考えると改造はおろか、S15の維持だけでもせい一杯かもしれません。 もし、すでにシルビアに乗ってるのなら保険を含め、20歳でこの手のスポーツカーを維持することの大変さについては重々承知しているかと思いますので初めて話の土俵に乗れることになります。 今現在、S15を持っているという前提での話になりますが、個人的な考えとしてはシルビアにそこまでお金をかけても価値が上がるわけでもないし、折角、お金かけてエンジン組んでもブローしたらまたお金がかかるし・・・。 シルビアにお金をつぎ込んでその時は満足したとしても、街中を普通に走ってる時、R34GT-Rが並んだ際に、心がざわつくと言うか、動揺させられるのが分かると思います。 シルビアもとても良い車ですが、自分が好きな車に乗る方が良いですよ。 私ならシルビアはそのまま改造せずに2、3年乗り、その間、サーキット走行も自粛して少しでも節約してお金を貯めますね。 その間にR34GT‐Rがより高騰して2,3年の貯めている分が高騰分に追い付いていないなら諦めますね。 運任せになりますが、頭金が200万しかない現状ではそれしか方法がないでしょう。 そもそも300万のローンは通らない可能性の方が高いでしょうね。 ところで頭金を200万程ってありますが、これはシルビアの買取の分も含んでるんですか? また、R34GT-Rなら車両保険が必須の車ですし、部品も高いですから、シルビアを維持するのとは訳が違うので、ローンの支払い以外に、保険等の維持費もより多く計算する必要があります。現状で購入すればローンと保険で乗らなくても給料はほぼ持っていかれるでしょう。 今後の価格推移は分かりませんが、今の段階で500万のR34GT-R(並品)を購入するならその年収なら頭金300万、予期せぬ故障やメンテナンスの為のお金を100万程度別に持っておかないと怖くて買いません(買えません)

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スカイラインGT-R(BNR34)についてお聞きします。 年齢は20歳で社会人。 年収は250万ほどです。 BNR34に憧れをもっています。 今の中古市場でいくと、大体500万前後だと思います。 そこで頭金を200万ほど用意して、残りをローンで買って乗りたいと考えています。 この先、値上がりする一方で玉もなくっていくことしかないと思うので、乗るとするならあまり貯金をしてという猶予もないと思っています。 土日のドライブとサーキットをメインに使用したいと考えいます。 これは無謀と考えたほうがいいのでしょうか? それかS15も好きなので、それくらいの金額をかけてS15シルビアを弄ったほうが楽しめるでしょうか? 真剣に悩んでいます。 BNR34オーナーの方々やS15シルビアをそれなりに弄った方々などのアドバイスを頂けたらと思います。 よろしくお願いします。

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