エイプ50キャブ車です!改造点はパワーフィルターと社外マフラーでこの度ヨシムラチタンサイ

エイプ50キャブ車です!改造点はパワーフィルターと社外マフラーでこの度ヨシムラチタンサイ

匿名さん

エイプ50キャブ車です!改造点はパワーフィルターと社外マフラーでこの度ヨシムラチタンサイクロンのマフラーに変えました!すると走っていてアクセル戻したり6,000位まで回してアクセル戻したりするとパンパン鳴っ て最悪な時はマフラーの先から火がでることもありました!おそらく調べてみるとアフターファイアー??と言うものと症状が同じだと思うのですが燃料が薄いのですか?濃いのですか?またどちらにせよMJを変えると治るらしいのですが純正は何番でおおよそ何番くらいに変えたほうがいいですか?他にもこうすればマシになる!などの方法があれば知識のある方教えてください!お願いします!

先ず点火プラグの焼け色をチェックして、白っぽいならメインジェット#10上げ、黒っぽければメインジェット#10下げ、、適正混合比はキツネ色です。

アフターファイアーに関する回答

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匿名さん

エイプ50キャブ車です!改造点はパワーフィルターと社外マフラーでこの度ヨシムラチタンサイクロンのマフラーに変えました!すると走っていてアクセル戻したり6,000位まで回してアクセル戻したりするとパンパン鳴っ て最悪な時はマフラーの先から火がでることもありました!おそらく調べてみるとアフターファイアー??と言うものと症状が同じだと思うのですが燃料が薄いのですか?濃いのですか?またどちらにせよMJを変えると治るらしいのですが純正は何番でおおよそ何番くらいに変えたほうがいいですか?他にもこうすればマシになる!などの方法があれば知識のある方教えてください!お願いします!

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