マグナ50のボアアップ後のセッティングについてです

匿名さん

マグナ50のボアアップ後のセッティングについてです。
現状 キタコ75ボアアップ ビッグフィン ビッグバルブヘッド 純正キャブ MJ65 SJ38 ニードル中段 ハイスロ デイトナ パワーフィルター モンキー用ステンレスマフラー スプロケット F16 R39 最高速73 プラグ６番 POSH CDI 症状 プラグ真っ黒 アクセルオフでアフターファイアー オイルが若干減る 下り坂でアクセルを開けるとかぶってエンストしかける です。
これは明らかに濃いのだと思うのですが原因わかる方いらっしゃれば助けてください(´・_・`) キャブを交換してもアフターは治らず レギュレータ、バッテリーを交換してもアフターはでます。
回答お待ちしております。

『モンキー用ステンレスマフラー』→このマフラーが二次エア吸っていませんか？もし二次エア吸っているとキャブレターが理論混合気でもアフターファイヤが出ます。
点火プラグの焼け色をチェックして、白ければ＃10上げ、黒ければ＃10下げにし、一度純正マフラーに戻してみて下さい。