①近頃の日本の若造共 ②公共交通機関が不便な日本の地方に住む土人共 ③インド人共やハン

①近頃の日本の若造共  ②公共交通機関が不便な日本の地方に住む土人共  ③インド人共やハン

匿名さん

①近頃の日本の若造共 ②公共交通機関が不便な日本の地方に住む土人共 ③インド人共やハンガリー人共 なんぞが、日本のモータリゼーションの主導権を握っている事を もどかしく思います か? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ アクセラハイブリッド BMW・X5 フォルクスワーゲン オペルアギーラ フィアットセディチ アバルト マセラティ アストンマーティン ミニクーパーS ジャガーFタイプ デイムラー ロータス ケータハム キャデラック ポンティアックファイヤーバードトランザム シボレーC1500 ジープラングラー ルノーキャプチャー プジョー208GTi 雷駆T3 アスカディーゼルターボ FJクルーザー ライトエーストラック LC500h BRZ・RAレーシング エルグランドNISMOパフォーマンスパッケージ アウトランダーPHEV セミキャブアクティ(MT) キャストアクティバ(CVT)

日本のモータリゼーションの主導権は都心に住む中年の日本人が握っているので心配無用です!

アストンマーティンに関する回答

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匿名さん

①近頃の日本の若造共 ②公共交通機関が不便な日本の地方に住む土人共 ③インド人共やハンガリー人共 なんぞが、日本のモータリゼーションの主導権を握っている事を もどかしく思います か? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ アクセラハイブリッド BMW・X5 フォルクスワーゲン オペルアギーラ フィアットセディチ アバルト マセラティ アストンマーティン ミニクーパーS ジャガーFタイプ デイムラー ロータス ケータハム キャデラック ポンティアックファイヤーバードトランザム シボレーC1500 ジープラングラー ルノーキャプチャー プジョー208GTi 雷駆T3 アスカディーゼルターボ FJクルーザー ライトエーストラック LC500h BRZ・RAレーシング エルグランドNISMOパフォーマンスパッケージ アウトランダーPHEV セミキャブアクティ(MT) キャストアクティバ(CVT)

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