初期型スバルインプレッサWRX(GC8)のノーマルブレーキで 交換せずに何キロくらい持ちました。 私の場合車検まで一回

初期型スバルインプレッサWRX(GC8)のノーマルブレーキで 交換せずに何キロくらい持ちました。  私の場合車検まで一回

初期型スバルインプレッサWRX(GC8)のノーマルブレーキで 交換せずに何キロくらい持ちました。 私の場合車検まで一回も交換しませんでした。 ディーラーでもまだ ブレーキパット十分使えるけど車検だからという運びで 交換しました。 新車で買って初回車検時9万8千km走行です。 タイヤですが週に6日ペースで箱根行って走っていたので タイヤは4ヶ月で交換です。

そんなもんでしょ。 ブレーキ踏まない人は。 エンブレ使ってるんでしょ。

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初期型スバルインプレッサWRX(GC8)のノーマルブレーキで 交換せずに何キロくらい持ちました。  私の場合車検まで一回

初期型スバルインプレッサWRX(GC8)のノーマルブレーキで 交換せずに何キロくらい持ちました。 私の場合車検まで一回も交換しませんでした。 ディーラーでもまだ ブレーキパット十分使えるけど車検だからという運びで 交換しました。 新車で買って初回車検時9万8千km走行です。 タイヤですが週に6日ペースで箱根行って走っていたので タイヤは4ヶ月で交換です。

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