FN2とCL7について FN2(シビックタイプRユーロ)とCL7(アコードユーロR)は同じK20Aエンジンですが、CL7

FN2とCL7について FN2(シビックタイプRユーロ)とCL7(アコードユーロR)は同じK20Aエンジンですが、CL7のほうが20馬力ほど高く、レッドゾーンもCL7のほうが5000回転高いです。 FN2は70㎏軽いだけですが、タイプRの称号を得ているということはFN2のほうが高性能エンジンなのでしょうか？数値的にはCL7のほうが優れているように思うのですが、70㎏の重さがそこまで運動性能に違いをもたらすのでしょうか？

CL7のK20Aはバランサーシャフト付きのエンジンなので凄くスムーズで振動の少ないエンジンではありますが回り方が少しばかり重く感じます。 FN2のK20Aのほうが痛快には回りますよ。 70ｋｇ軽いだけとのことですが、この数値はかなり大きい差です。スポーツカーになってくると数ｋｇを競う世界です。これだけの数値が違えば素人が乗ってもわかるくらい運動性のは違います。