車検の時にハブキャップを無理矢理外したらしく、そこからグリースが漏れてました。 車検は去年の6月で12月にタイヤ交換す

車検の時にハブキャップを無理矢理外したらしく、そこからグリースが漏れてました。  車検は去年の6月で12月にタイヤ交換す

車検の時にハブキャップを無理矢理外したらしく、そこからグリースが漏れてました。 車検は去年の6月で12月にタイヤ交換する時にグリース漏れに気付きました。 車検を受けた所に話したら ハブキャップは交換してくれましたが、最近異音がするので見て貰ったらハブベアリングの交換が必要だと言われました。 ハブベアリングが壊れた原因はハブキャップの破損によるグリース漏れと水やホコリがハブの中に入ったのが原因のような気がするのですが、皆さんはどう思いますか? ちなみに走行距離は45000kmです。

ハブベアリングの構造にもよると思います。 確かに、グリス切れや水侵入によりベアリングを傷める場合もありますが、その他にも、ハブロックナットのオーバートルクによる締め付けや、分解時にベアリングを落とした等あります。 距離からみて、ベアリングが傷むのが早い様な気がしますので、確率的にみれば、整備不良によるものの可能性が高いと思います。

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車検の時にハブキャップを無理矢理外したらしく、そこからグリースが漏れてました。 車検は去年の6月で12月にタイヤ交換する時にグリース漏れに気付きました。 車検を受けた所に話したら ハブキャップは交換してくれましたが、最近異音がするので見て貰ったらハブベアリングの交換が必要だと言われました。 ハブベアリングが壊れた原因はハブキャップの破損によるグリース漏れと水やホコリがハブの中に入ったのが原因のような気がするのですが、皆さんはどう思いますか? ちなみに走行距離は45000kmです。

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