平成17年 ワゴンR RRなんですが、ブレーキを踏み込み停止する際、ポンピング? 見たいな症状が出ます。文章では、説明し

平成17年 ワゴンR RRなんですが、ブレーキを踏み込み停止する際、ポンピング? 見たいな症状が出ます。文章では、説明し

平成17年 ワゴンR RRなんですが、ブレーキを踏み込み停止する際、ポンピング? 見たいな症状が出ます。文章では、説明しづらいのですが、グーッ、グーッ、グーッとなり止まる感じです。 修理 するか考え中なんですが‥‥。 高くつくようでしたら、廃車も考えてます。 この様 症状は、高くつくでしょうか?。

ローターの編磨耗です。ローターの削れ方により厚みが違う(2~3/100mm位の微量なひずみ)ので、 ①ローターを研磨する。 ②ローターを新品に交換する。 ③ブレーキパッドは新品に交換する。 注意する事は、安価な部品は中国製が多く、ローターとパッドのセットフロント一台分で¥6000円位でありますが、中国製ですぐ駄目になるので要注意です。 何事も値段がたです。 また、悪くなった今ついている純正のローターは、熱歪み等が原因で柔らかい所と比較的硬い所がある為、ローターを研磨しても走行距離やブレーキの使用回数により違いますが、1年~3年後にまた同じようになります。 出来れば、ブレーキキャリパーをオーバーホールしオーリングなど、ゴム部品、専用グリースアップ、ブレーキフルードなどを交換したほうが良いのですが、ピストンの動きが悪くなければ、パッドとローターの交換又は研磨で良いでしょう。 料金に関しては、良心的な工場を2~3社回って見積もり書を書いてもらい、値段より良心的に作業してもらえる工場にお願いする事です。 年式的に古い自動車で、次々と故障するところが出てきそうな場合、修理代と照らし合わせ、修理か新しい車に変えるか考えてみて下さい。 また、急ブレーキを踏んだ場合、アンチロックブレーキが働きますので、グググと言った感じでとまります、ABSが故障してもなりますが、殆ど考えられません。 ローターが原因です。

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平成17年 ワゴンR RRなんですが、ブレーキを踏み込み停止する際、ポンピング? 見たいな症状が出ます。文章では、説明しづらいのですが、グーッ、グーッ、グーッとなり止まる感じです。 修理 するか考え中なんですが‥‥。 高くつくようでしたら、廃車も考えてます。 この様 症状は、高くつくでしょうか?。

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