平成19年式の中古のアウトランダーを購入したのですが、最近「ABS異常、販売店に連絡して下さ

三菱アウトランダーの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

アウトランダー 新車・見積もりに関する質問

三菱アウトランダーの新車価格は
1,900,000円〜3,227,500円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

三菱アウトランダーの
排気量は、1998cc 〜 2998cc
エンジン：直列4気筒SOHC（DBA-GF8W）
最大馬力：148ps 〜 220ps
燃費(JC08)：16(km/L)燃費(10•15)：11.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：225/55R18後：225/55R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

三菱アウトランダーの中古価格
2,909,000円〜80,000円

三菱アウトランダーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アウトランダーの燃費を教えてください。

アウトランダー その他に関する質問

三菱アウトランダーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
三菱アウトランダーの燃費は、16(km/L)(JC08モード)11.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
三菱アウトランダーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16(km/L)2.0 20G(201506〜)
16(km/L)2.0 20G セイフティパッケージ(201506〜)
14.6(km/L)2.4 24G 4WD(201506〜)
14.6(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201506〜)
14.6(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201506〜)
15.2(km/L)2.0 20G(201404〜)
14.4(km/L)2.4 24G 4WD(201404〜)
14.4(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201404〜)
14.4(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201404〜)
15.2(km/L)2.0 20G(201401〜)
14.4(km/L)2.4 24G 4WD(201401〜)
14.4(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201401〜)
14.4(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201401〜)
15.2(km/L)2.0 20G(201210〜)
14.4(km/L)2.4 24G 4WD(201210〜)
14.4(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201210〜)
14.4(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201210〜)
13.4(km/L)km/L2.0 20M(201110〜)
13.2(km/L)km/L2.0 20G(201110〜)
12.6(km/L)km/L2.0 20G 4WD(201110〜)
13.2(km/L)km/L2.0 ローデスト 20G(201110〜)
12.6(km/L)km/L2.0 ローデスト 20G 4WD(201110〜)
11.6(km/L)km/L2.4 24G 4WD(201110〜)
11.6(km/L)km/L2.4 ローデスト 24G 4WD(201110〜)
13.4(km/L)km/L2.0 20M(201009〜)
12.6(km/L)km/L2.0 20M 4WD(201009〜)
13.4(km/L)km/L2.0 ローデスト リミテッドエディション(201009〜)
12.6(km/L)km/L2.0 ローデスト リミテッドエディション 4WD(201009〜)
13.2(km/L)km/L2.0 20G(201009〜)
12.6(km/L)km/L2.0 20G 4WD(201009〜)
13.2(km/L)km/L2.0 ナビコレクション 20G(201101〜)
12.6(km/L)km/L2.0 ナビコレクション 20G 4WD(201101〜)
13.2(km/L)km/L2.0 ナビコレクション ローデスト 20G(201101〜)
12.6(km/L)km/L2.0 ナビコレクション ローデスト 20G 4WD(201101〜)
13.2(km/L)km/L2.0 ローデスト 20G(201009〜)
12.6(km/L)km/L2.0 ローデスト 20G 4WD(201009〜)
11.8(km/L)km/L2.4 24G 4WD(201009〜)
11.8(km/L)km/L2.4 24G プレミアム 4WD(201009〜)
11.8(km/L)km/L2.4 ナビコレクション 24G 4WD(201101〜)
11.8(km/L)km/L2.4 ナビコレクション ローデスト 24G 4WD(201101〜)
11.8(km/L)km/L2.4 ローデスト 24G 4WD(201009〜)
12.4(km/L)km/L2.0 20E(201001〜)
12.2(km/L)km/L2.0 20E 4WD(201001〜)
12.4(km/L)km/L2.0 ローデスト リミテッドエディション(201007〜)
11.8(km/L)km/L2.0 ローデスト リミテッドエディション 4WD(201007〜)
12.4(km/L)km/L2.0 20MS(201001〜)
12.2(km/L)km/L2.0 20MS 4WD(201001〜)
12.4(km/L)km/L2.0 ローデスト 20MS(201001〜)
12.2(km/L)km/L2.0 ローデスト 20MS 4WD(201001〜)
11.8(km/L)km/L2.4 24G 4WD(201001〜)
11.8(km/L)km/L2.4 24G 4WD(201001〜)
11.8(km/L)km/L2.4 24G プレミアム 4WD(201001〜)
km/L2.4 ローデスト 24G 4WD(201001〜)
km/L2.4 24E(200909〜)
km/L2.4 24M 4WD(200909〜)
km/L2.4 24G(200909〜)
km/L2.4 24G 4WD(200909〜)
km/L2.4 24G 4WD(200909〜)
km/L2.4 24G プレミアム 4WD(200909〜)
km/L2.4 24MS(200909〜)
km/L2.4 24MS 4WD(200909〜)
km/L2.4 ローデスト 24G(200909〜)
km/L2.4 ローデスト 24G 4WD(200909〜)
km/L2.4 24E(200902〜)
km/L2.4 24M 4WD(200808〜)
km/L2.4 24G(200808〜)
km/L2.4 24G 4WD(200808〜)
km/L2.4 24G 4WD(200808〜)
km/L2.4 24MS(200808〜)
km/L2.4 24MS 4WD(200808〜)
km/L2.4 ローデスト 24G(200808〜)
km/L2.4 ローデスト 24G 4WD(200808〜)
km/L3.0 30G 4WD(200808〜)
km/L3.0 30G 4WD(200808〜)
km/L3.0 30MS 4WD(200808〜)
km/L3.0 ローデスト 30G 4WD(200808〜)
km/L2.4 24M 4WD(200710〜)
km/L2.4 24G 4WD(200710〜)
km/L2.4 24G 4WD(200710〜)
km/L2.4 24MS 4WD(200710〜)
km/L2.4 24MS 4WD(200710〜)
km/L2.4 ローデスト 24G カスタマイズパッケージA 4WD(200805〜)
km/L2.4 ローデスト 24G カスタマイズパッケージB 4WD(200805〜)
km/L3.0 30G 4WD(200710〜)
km/L3.0 30G 4WD(200710〜)
km/L3.0 30MS 4WD(200710〜)
km/L3.0 30MS 4WD(200710〜)
km/L3.0 ローデスト 30G カスタマイズパッケージA 4WD(200805〜)
km/L3.0 ローデスト 30G カスタマイズパッケージB 4WD(200805〜)
km/L2.4 M 4WD(200610〜)
km/L2.4 M 4WD(200610〜)
km/L2.4 M スタイルエディション 4WD(200612〜)
km/L2.4 G 4WD(200610〜)
km/L2.4 G 4WD(200610〜)
km/L2.4 スポーツスタイルエディション 4WD(200704〜)
km/L2.4 M 4WD(200510〜)
km/L2.4 M 4WD(200510〜)
km/L2.4 G 4WD(200510〜)
km/L2.4 G 4WD(200510〜)
三菱アウトランダーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/280389

三菱アウトランダーのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
三菱アウトランダーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱アウトランダーの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

アウトランダー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱アウトランダーのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱アウトランダーの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
三菱アウトランダー購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2019年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2019年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2019年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2019年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2018年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2018年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2018年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2017年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2017年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2015年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2014年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2014年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2012年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2011年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2011年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2011年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2010年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2010年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2010年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2010年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2010年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2009年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2008年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2008年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2008年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2007年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2007年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2007年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2006年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2006年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2005年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2005年式)
三菱アウトランダーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/280389

三菱アウトランダーのタイヤ交換を考えています。
三菱アウトランダーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱アウトランダーでインチアップするなら何インチがオススメですか。

アウトランダー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱アウトランダーのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱アウトランダーを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2015年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2014年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2014年式)
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前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2011年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2011年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2011年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2010年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2010年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2010年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2010年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2010年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2009年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2008年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2008年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2008年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2007年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2007年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2007年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2006年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2006年式)
前輪:225/55R18 後輪:225/55R18 アウトランダー (2005年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 アウトランダー (2005年式)
三菱アウトランダーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/280389

三菱アウトランダーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アウトランダーの燃費を教えてください。

アウトランダー その他に関する質問

三菱アウトランダーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
三菱アウトランダーの燃費は、16(km/L)(JC08モード)11.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
三菱アウトランダーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16(km/L)2.0 20G(201506〜)
16(km/L)2.0 20G セイフティパッケージ(201506〜)
14.6(km/L)2.4 24G 4WD(201506〜)
14.6(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201506〜)
14.6(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201506〜)
15.2(km/L)2.0 20G(201404〜)
14.4(km/L)2.4 24G 4WD(201404〜)
14.4(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201404〜)
14.4(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201404〜)
15.2(km/L)2.0 20G(201401〜)
14.4(km/L)2.4 24G 4WD(201401〜)
14.4(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201401〜)
14.4(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201401〜)
15.2(km/L)2.0 20G(201210〜)
14.4(km/L)2.4 24G 4WD(201210〜)
14.4(km/L)2.4 24G セイフティパッケージ 4WD(201210〜)
14.4(km/L)2.4 24G ナビパッケージ 4WD(201210〜)
13.4(km/L)13.6(km/L)2.0 20M(201110〜)
13.2(km/L)13.6(km/L)2.0 20G(201110〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 20G 4WD(201110〜)
13.2(km/L)13.6(km/L)2.0 ローデスト 20G(201110〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 ローデスト 20G 4WD(201110〜)
11.6(km/L)12.4(km/L)2.4 24G 4WD(201110〜)
11.6(km/L)12.4(km/L)2.4 ローデスト 24G 4WD(201110〜)
13.4(km/L)13.6(km/L)2.0 20M(201009〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 20M 4WD(201009〜)
13.4(km/L)13.6(km/L)2.0 ローデスト リミテッドエディション(201009〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 ローデスト リミテッドエディション 4WD(201009〜)
13.2(km/L)13.6(km/L)2.0 20G(201009〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 20G 4WD(201009〜)
13.2(km/L)13.6(km/L)2.0 ナビコレクション 20G(201101〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 ナビコレクション 20G 4WD(201101〜)
13.2(km/L)13.6(km/L)2.0 ナビコレクション ローデスト 20G(201101〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 ナビコレクション ローデスト 20G 4WD(201101〜)
13.2(km/L)13.6(km/L)2.0 ローデスト 20G(201009〜)
12.6(km/L)13.2(km/L)2.0 ローデスト 20G 4WD(201009〜)
11.8(km/L)12.4(km/L)2.4 24G 4WD(201009〜)
11.8(km/L)12.4(km/L)2.4 24G プレミアム 4WD(201009〜)
11.8(km/L)12.4(km/L)2.4 ナビコレクション 24G 4WD(201101〜)
11.8(km/L)12.4(km/L)2.4 ナビコレクション ローデスト 24G 4WD(201101〜)
11.8(km/L)12.4(km/L)2.4 ローデスト 24G 4WD(201009〜)
12.4(km/L)13.2(km/L)2.0 20E(201001〜)
12.2(km/L)12.6(km/L)2.0 20E 4WD(201001〜)
12.4(km/L)13.2(km/L)2.0 ローデスト リミテッドエディション(201007〜)
11.8(km/L)12.6(km/L)2.0 ローデスト リミテッドエディション 4WD(201007〜)
12.4(km/L)13.2(km/L)2.0 20MS(201001〜)
12.2(km/L)12.6(km/L)2.0 20MS 4WD(201001〜)
12.4(km/L)13.2(km/L)2.0 ローデスト 20MS(201001〜)
12.2(km/L)12.6(km/L)2.0 ローデスト 20MS 4WD(201001〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)2.4 24G 4WD(201001〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)2.4 24G 4WD(201001〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)2.4 24G プレミアム 4WD(201001〜)
12.2(km/L)2.4 ローデスト 24G 4WD(201001〜)
12.6(km/L)2.4 24E(200909〜)
12.2(km/L)2.4 24M 4WD(200909〜)
12.6(km/L)2.4 24G(200909〜)
12.2(km/L)2.4 24G 4WD(200909〜)
12.2(km/L)2.4 24G 4WD(200909〜)
12.2(km/L)2.4 24G プレミアム 4WD(200909〜)
12.6(km/L)2.4 24MS(200909〜)
12.2(km/L)2.4 24MS 4WD(200909〜)
12(km/L)2.4 24E(200902〜)
11.6(km/L)2.4 24M 4WD(200808〜)
12(km/L)2.4 24G(200808〜)
11.6(km/L)2.4 24G 4WD(200808〜)
11.6(km/L)2.4 24G 4WD(200808〜)
12(km/L)2.4 24MS(200808〜)
11.6(km/L)2.4 24MS 4WD(200808〜)
9.5(km/L)3.0 30G 4WD(200808〜)
9.5(km/L)3.0 30G 4WD(200808〜)
9.5(km/L)3.0 30MS 4WD(200808〜)
11.6(km/L)2.4 24M 4WD(200710〜)
11.6(km/L)2.4 24G 4WD(200710〜)
11.6(km/L)2.4 24G 4WD(200710〜)
11.6(km/L)2.4 24MS 4WD(200710〜)
11.6(km/L)2.4 24MS 4WD(200710〜)
11.6(km/L)2.4 ローデスト 24G カスタマイズパッケージA 4WD(200805〜)
11.6(km/L)2.4 ローデスト 24G カスタマイズパッケージB 4WD(200805〜)
9.5(km/L)3.0 30G 4WD(200710〜)
9.5(km/L)3.0 30G 4WD(200710〜)
9.5(km/L)3.0 30MS 4WD(200710〜)
9.5(km/L)3.0 30MS 4WD(200710〜)
9.5(km/L)3.0 ローデスト 30G カスタマイズパッケージA 4WD(200805〜)
9.5(km/L)3.0 ローデスト 30G カスタマイズパッケージB 4WD(200805〜)
11.6(km/L)2.4 M 4WD(200610〜)
11.6(km/L)2.4 M 4WD(200610〜)
11.6(km/L)2.4 M スタイルエディション 4WD(200612〜)
11.6(km/L)2.4 G 4WD(200610〜)
11.6(km/L)2.4 G 4WD(200610〜)
11.6(km/L)2.4 スポーツスタイルエディション 4WD(200704〜)
11.6(km/L)2.4 M 4WD(200510〜)
11.6(km/L)2.4 M 4WD(200510〜)
11.6(km/L)2.4 G 4WD(200510〜)
11.6(km/L)2.4 G 4WD(200510〜)
三菱アウトランダーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/280389

ホイルタイヤについてお尋ねします。
現在、エアトレックCU2WのNA車に乗ってます。
純正ホイルサイズタイヤサイズ ホイル/114.3/6J/オフセット46/５穴 タイヤサイズ215/60/16をはかせてます。
交換ホイルサイズ タイヤサイズ ホイルサイズ １８インチ/７J/１１４．３/オフセット46 ５穴 タイヤサイズ 215/45/18 89W 車種は、アウトランダーの純正ホイルとタイヤに交換することですが、 装着可能でしょうか？よろしくお願いします。

アウトランダー に関する質問

自分で外・内それぞれ13ミリ以上クリアランスあるか測れば済むことです。

アウトランダーPHEV（MC前）の充電タイマーについて質問です。
リモートコントロール機能をOPで付けている場合は、携帯でタイマー設定が出来るようですが、リモートコントロールをOPでつけていな い場合は出来ないでしょうか？そもそも車体側で時間の設定は出来ないでしょうか？

アウトランダー に関する質問

ナビエディションじゃないとそもそも無理かと思います（たしか） 自分はセーフティなので、夜11時過ぎたらコンセントに差し込んでから、 就寝しています。
20日前にガソリン15リッター給油しましたが、300キロ走って、 ガソリン1目盛も減っていません。
忘れず自分の場合は3日に1回、時間を見て給電しています（深夜料金に合わせて）

三菱アウトランダー、トヨタハリアー、レクサスRXなら皆さんはどれを買いますか？ 理由もお願いします

アウトランダー に関する質問

レクサスです 間違いないからです

アウトランダーPHEV（MC前）のインテリアパネルとコントロールパネルにカーボンシートを貼りたいのですが、両方揃えている販売店ご存知の方いらっしゃれば教えて頂けないでしょうか？出来れば同 じ素材感にしたいのですが、見つけられず。
よろしくお願いします。

アウトランダー に関する質問

両方に貼れる分カーボンシート買えばいいだろ? 意味不明。

平成19年式 三菱 アウトランダーを購入しました。
純正のmmcs？ナビがついてるのですがアナログチューナーがついてるのでTVは見れないと言われました。
フルセグでTVを見たいのですが自分で調べてもナビが特殊らしい？のでよくわかりません。
ロックフォードのスピーカー付きなのですが。
ナビごと替えないと見れないのでしょうか？ 皆様のお知恵を拝借したいです。
無知ですみません。

アウトランダー に関する質問

地デジチューナーの追加で大丈夫です。
みんカラで地デジチューナーで検索かければ、いろいろ事例が出てくると思います。
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/mitsubishi/outlander/ なお、チューナー内臓じゃない分リモコンが一つ増えます。

アウトランダー（CW5W）ロックフォードなしに社外のサブウーファーTS-WX120A を取り付けたいのですが、サブウーファー出力の配線とシステムコントロールの配線がわかりません・・ どなたかわかる方居られましたら教えて頂けると助かります、よろしくお願い致します。

アウトランダー に関する質問

取付説明書を読んでも理解できないのなら、あなたには取り付けるスキルが無いということですから、業者へ頼んでください。

大至急です！ 同じ金額ならどっちを選びますか？？ 2000cc 2WD 三菱アウトランダー ７人乗り または、 2000cc 2WD 日産 セレナ ４人家族、 キャンプなどのアウトドア 普 段は妻がメインで街乗り。
期限ギリで夫婦で意見が分かれています。
どうぞよろしくお願いします

アウトランダー に関する質問

2WDのアウトランダーは意味がない。
しかも荷物も乗らないので、4人でキャンプは辛いです。
どっちかと言うとセレナ。

車の異音についてです！ エンジン始動直後、加速すると5キロ～15キロの間で 一回だけ ベコンっと異音がするのですがなんでしょうか？ なんか引っ掛かってて外れるような音です！ その後止ま って加速しても異音はしません！ ただエンジン停止して始動するとまた異音がします！ 車種はアウトランダー(cw6w)AT車です！ 今出張中で今週末地元のディーラーに持っていく つもりですが早急に見てもらった方が良いのか？ もう少し様子みても大丈夫なのか教えてください！

アウトランダー に関する質問

ドアロックじゃないのですか

新型プリウスPHVとアウトランダーPHEVについて 2点質問致します。
新プリウスPHVは、電圧351Vで容量8,8kwh アウトランダーPHEVは、電圧300Vで容量12kwh 電圧が違ってますがどちらのほうが、 より多くのバッテリーを積んでいるのでしょうか？ 次に非常時の発電モード?についてです。
燃料タンク40リットルのプリウスPHVは、満タンで4日分の電気を供給 燃料タンク45リットルのアウトランダーPHEVは、満タンで10日分の電気を供給 エンジンを掛けっぱなしで、ずっと充電し、バッテリーに蓄えつつ、消費するということ と思いますが、 プリウスPHVのほうが、発電機能が弱いということでしょうか？ 宜しくお願いいたします。

アウトランダー に関する質問

アウトランダーの方が容量の大きいバッテリーを積んでいて、発電能力が高いといえます。
日本では三菱自動車のイメージがかなり悪いせいで売れていませんが海外では人気車みたいですよ。

新車三菱アウトランダーPHEVのセーフティーパッケージを購入予定ですが、3月決算期は最大いくらくらい値引きできそうですか？

アウトランダー に関する質問

初めは５万です。
これ以上は店長の判断がいりますね。
ディーラーオプションも含め40万は狙わないと、三菱＆アウトランダーでは割に合わない

車のインチアップにしいて質問です。
今三菱にアウトランダー(2016モデル、ガソリン車)の購入を検討しているのですがまずインチアップがしたいです。
何インチまではまるか教えてほしいです。
一応、22インチを思ってますが実際はめているかたがいましたら参考までにメリット、デメリットを教えてもらいたいです。
(燃費とかは気にしません。
) サスは純正のままを検討しています。

アウトランダー に関する質問

サスが純正やと２２インチは無理やね。
クリアランスで問題なくても、柔らかすぎてストロークした時にインナー直撃するから、逆にダンパー固めなあかんねん。
あと純正よりも重量が上がるから加速がモッサリするし、タイヤ外径も変わるからメーターの修正も要る。

PHEVのファミリーカー探してます！アウトランダーとかあったんですが、８人乗りででないかなぁと思ってます！噂とかも含めて、車に詳しい人教えてくださーい☆

アウトランダー に関する質問

アウトランダーPHEVとリーフに乗っています。
PHEVに何を求めるかで回答が異なりますので １．自宅の状況 太陽光発電システム 駐車場有無 ２．予算 ３．8人乗る理由 でお願いします。
アウトランダーは静かで乗り心地が良くて、片道25キロ程度ならEVとして使えます。
車両価格は500万円近くなると思います。
ファミリーカーでは無いように思いますが。
次のモデルチェンジではEV走行可能距離が120キロくらいになるらしい。
8人乗りはバッテリースペースの都合で難しいと言われています。
どちらを取るかと言えば、後から追随してくる競合車との差別化で、EV走行可能距離を稼ぐ方を取ると言われています。
後は補足で。

2010年式のアウトランダーにはパドルシフトは標準搭載されていますか？

アウトランダー に関する質問

アウトランダーは初代の発売当時から標準で装備されてますよ。

現在マツダのアテンザワゴンに乗っているのですが二駆の為にSUVに乗り換えようか検討しています。
何となくスバルは質実剛健的なイメージがありフォレスターとか乗りたいな思っていたのですがこの1年の間に職場の同僚が3人もフォレスターに乗り換えたのでフォレスターは諦めました。
そこで三菱自動車のPHEＶではないアウトランダーにしようかと思ったのですが近くにディーラーが無いことと昨今の不正問題もあり踏ん切りがつきません。
実際に乗っている方がいましたら感想をお聞かせください。

アウトランダー に関する質問

フォレスターXT乗ってますが凄く良いですよ♪同じカテゴリーの中でも安全性能と走行性能でフォレスターに敵うものはありません。
フォレスターがダメならXVやアウトバックなんかもありますよ。
どれもアイサイトver3搭載してます。

クロスオーバー７とアウトランダーの乗り心地 SUVクロスオーバー系で７人乗り4WDを検討しています。
クロスオーバー７とアウトランダー（ガソリン）が候補なのですが 乗り心地（しなやかが好み）が良いのはどちらでしょうか？ クロスオーバー７は試乗できたのですが、アウトランダー（ガソリン）田舎なのでほとんど試乗車ありませんでした。
PHEVはあるのですが…。
同じ車種で乗り比べたことがある方教えて頂きけますか。
また、アウトランダー3列目は７人乗りエクストレイルより広いのでしょうか？ よろしくお願いします。

アウトランダー に関する質問

あれ？クロスオーバー７の受注終わったとスバルのホームページに？ 在庫処分だけになるのでしょうかね。
個人的には アウトランダーＰＨＥＶ＞＞＞＞＞クロスオーバー７＞＞アウトランダーガソリン って感じでした。
（好みの話しですけど） 充電設備無くてもアウトランダーＰＨＥＶ欲しいです。
とにかく運転が楽しい車です。
スポーツカー買うような感覚で「運転楽しくて気持ちいいから欲しい！」って車に思いました。
クロスオーバー７は普通にいい感じの「ワゴン車」って感じ。
ワゴン車にオマケで３列目が付いてる。
ライバルはアテンザワゴンとかだな、と感じました。
「３列目が必要で背の高い車がイヤ」って人にはおススメです。
プレマシー、ストリーム、の系統の車ですよね。
３列目はやはり狭いです。
でも、ホンダジェイドより室内も安っぽく感じないし安全装備もそこそこいいし、クロスーバー７、いい選択だと思います。

三菱純正ナビについて 後期のアウトランダーPHEVプレミアムパッケージに乗っています。
SDカードに音楽を入れ聞いていますが走りながらだと 曲を選ぶのに手間がかかります。
というか今聞いている曲の前後くらいしか選べなく 止まった時しか違うアーティストに変更したりできないです。
今ランダムで様々なアーティストを聞くようにしています (飽きないので) ですが、僕はそのCDの最初から最後まで通して聞きたい派なのです。
走行中TV・DVDが見れるようにするキットを付ければ 走りながらでもそこら辺の操作はできるのでしょうか？ 宜しくお願いします。

アウトランダー に関する質問

同型のＧナビパッケージに乗っています。
同じ思いをしていますので、IPADをUSB接続してIPADのライブラリーで聞いています。
運転中もIPADの大画面で操作できますし、ナビもIPADの方が使いやすい。
（拡大や３Ｄも指先一つだから） IPADに溜め込んだ映画も運転中に見られます（運転車は見てはいけませんが） IPADをコンソールにセットするアームを付けて、車から充電してもらいながら、使っています。
コンソールボックスにUSB端子がついていますので、接続はケーブルにつなぐだけで簡単です。
貴方の質問に直接のお答えでは無いのですが、これが一番私にとって快適ですのでご紹介しました。
IPADのようなタブレット端末をお持ちならその方が簡単です。

以下の記事を読んでみてください。
三菱のＰＨＥＶ車は、高い評価を得ているようですが・・ その事について、どう思いますか？？？ ＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋ 自動車ニュース 2017/01/27 15:59 三菱、ウクライナ警察へアウトランダーPHEV 635台を供給へ http://autoc-one.jp/news/3146768/ http://response.jp/article/2017/01/27/289401.html?fromsp ---------- 三菱は、ウクライナ警察向けにアウトランダーPHEVを635台供給することを発表した。
納車時期は2017年7月頃を予定している。
今回の供給は、 複数の日本企業と同国政府が締結した排出権購入契約に基づくもの。
ウクライナは京都議定書の下でのグリーン投資スキーム*を活用した CO2・温室効果ガスの排出量削減方針の一環として、 警察車両としてアウトランダーPHEVを使用する予定。
グリーン投資スキームの下で車両供給を行うのは、 エストニア政府向けi-MiEVを507台（2011年10月納車開始）に次ぎ2度目。
なお、 アウトランダーPHEVは欧州において、 2013年の販売開始以降、累計80,768台（2016年末）を販売し、 2016年まで4年連続で プラグインハイブリッド車販売台数ナンバーワンとなっている。
* グリーン投資スキーム：京都議定書第17条に基づく排出権取引のうち、 AAUの移転に伴う資金を、 温室効果ガスの排出削減 その他環境対策を目的に使用するという条件の下で行う、 国際的な排出権取引のこと

アウトランダー に関する質問

いい車なので、広がるのは良いことと思います。
400万の車が3年で中古200万だったので買いました。
20年乗ります。
月の充電電気代1500円、ガソリン代1000円以下 お得です。

現行のアウトランダー（ガソリン）に乗っています。
マッドフラップを装着したいのですが、マフラーのタンクが邪魔になるのか、ジャオス等の社外品はPHEVのものしかラインナップされていません。
もし装着されている方がおられましたら、どこのものをどうやって取り付けられたのか教えていただけませんか？ 純正はデザインや材質が貧相なので避けたいです。

アウトランダー に関する質問

PHEV用をカットしてみてはどうでしょうか？ JAOSのマッドガードはどっちみちカットが必要なので、マフラーに干渉する部分を大き目にカットする事で取付け出来そうですが 自作・加工の技術はないと仰っていますが、素材のEVAシートは貧素なハサミでは無理ですが、それなりのハサミであれば切れます。
刃先が鋸のようになったタイプが良いかもしれません。
また、カットする部分は外から見えない箇所にした方が良いです。
雑にカットしても見えませんから（笑 外から見える部分には極力ハサミを入れないようにするのがコツです。
ご参考になれば幸いです

アウトランダーPHEVについて再度質問です。
200Vのコンセントがあればそれで充電は可能なんでしょうか？

アウトランダー に関する質問

EV専用コンセントと車に標準で付属している充電ケーブルで充電コネクターへ接続すれば充電できます。
アウトランダーPHEVの充電は14Aと大きな電流が長時間流れ続けますから、EV充電用の専用配線やEV充電専用コンセントが必要です。

新型アウトランダーを購入するのですが、 純正のホイール18インチより大きくするか（写真上） それともタイヤを太いのにするか（写真下） で悩んでいます。
タイヤを太くしたときのデメリットは把握しているのですが、ホイールを大きくしたときのデメリットがまだわかりません。
どちらの方が走りやすくて、どちらの方が燃費に影響しにくいでしょうか。
どちらの方がカッコいいと思いますか？ 教えてください。

アウトランダー に関する質問

単純に空気（ゴム）の部分が減りますので、単純に乗り心地が固くなる上、摩耗も激しくなります。
極端にホイールを大きくすると、マンホール程度の段差でも結構な衝撃が来ます。
燃費も悪くなりますので見た目に余程こだわりがなければホイール口径は小さい方がメリットがあるようですね。
私はスタッドレスの方は16インチにして悪路（雪道）での衝撃と燃費の悪化を軽減しています。

アウトランダーPHEV後期型を検討しています。
自宅充電が出来なければ、買わないほうが良いですか？ EVスタンドでの充電ですと時間がかかるようで、あまり充電スタンドに行かなくなるような気がします。
そうすると価格が安い、通常のガソリン車を購入したほうがよいですか？

アウトランダー に関する質問

そもそも見た目は似てますが内装から違います。
PHＥVはそのシートから機能まで、欧州の1000万クラスのSUVと比較されるレベルです。
一方、ガソリン車の方はかなり簡素化されています（それでも価格以上ですが）。
プレミアムさを求めるなら、たまにEV走行するハイブリッド車くらいの認識で購入されるのもアリでしょう。

現行のアウトランダーの左ミラーは新品に交換するといくらかかりますか？ あと、傷は直せるものですか？

アウトランダー に関する質問

4～5万円くらいします。
工賃別途。
カバーは交換できます。
1万円も有れば・・・・ メッキでなければ塗装もできます。
塗装も1万円～ではないでしょうか？ 作業工賃や塗装は店舗によって違います。

アウトランダーPHEVについて質問です。
アウトランダーPHEVで追い越し等、加速が必要な場合はバッテリーからの電力とエンジンから供給される電力の両方を使うとのことですが、エンジン始動までのラグが気になったりしないでしょうか？ PHEVユーザーの皆様 ラグを少なくする方法や加速のレスポンスを良くする方法がありましたら教えてください。

アウトランダー に関する質問

普通のＨＶもたまたまエンジンが止まっているときに、追い越し全力加速なら同じ状況。
でも、この車はチャージモードが着いていて、追い越し前にチャージモードにして、暖気と兼ねて、エンジン回しておくと、とても加速は良いですよ。
バッテリー容量が大きいので、高速に乗った場合は、チャージモードでバッテリーの少なくとも２５％位は充電量が残るようにしておくと、フル加速の時は 図太いトルクで突っ走ってくれます。
何しろ、２０００CC＋２モーター＋４ＷＤですから。
燃費は悪化しますのでご容赦を。