16です。高校卒業したら初めての車でトレノAE86の2ドア車に乗りたいと思っています。あの出たり閉じたりするライトが格好良いです。 86に乗っている/乗っていた人に ・乗り心地・燃費、維 持費 ・初めてのクルマとしてどうか ・どういう点が格好いいか ・これから乗りたいと考えてる人に言いたいこと ・街乗り、高速道路などでの使用感 これらについて質問です あとハチロクに乗っていると頭D頭D言われそうで怖いです。その点についてもご回答お願いします(人 • ᴗ• )
16です。高校卒業したら初めての車でトレノAE86の2ドア車に乗りたいと思っています。あの出たり閉じたりするライトが格好良いです。 86に乗っている/乗っていた人に ・乗り心地・燃費、維 持費 ・初めてのクルマとしてどうか ・どういう点が格好いいか ・これから乗りたいと考えてる人に言いたいこと ・街乗り、高速道路などでの使用感 これらについて質問です あとハチロクに乗っていると頭D頭D言われそうで怖いです。その点についてもご回答お願いします(人 • ᴗ• )
当方、25年ほど86トレノを乗り継いできた色々な経験を基に(少々長文になりますが)お答えさせて頂きます。 ・乗り心地・燃費、維持費 乗り心地は、ノーマルなら現在のしっかりした商用車レベルではないでしょうか? 結局、足回りをTRD製や社外品に交換する人が大半なので、交換すると通常の乗り心地は悪いです。(スポーツ走行は快適です。) 燃費は踏めばそこそこ悪いですが、普通に走る分には極端に悪いということはないです。 巡航60~80㎞/h程度で12~14㎞/ℓくらいです。 通常の維持費は、車検に関しては古いから特に高いということはありません。 毎年5月の税金は、車が古いということで割高です。 任意保険は年齢がまだお若いので、料率(掛金)は高いと思いますが、これは車が古い新しいにはあまり関係ないので、どうしようもない部分です。 通常以外の車輌コンディション維持費は、古い車なので部品も少なく、あっても高価になってきている部品も多いので、長く綺麗に乗ろうと思うと結構高くつきます。(当然エンジンO/H・ボディレストアも視野に入れないといけない年式ですから。) もし、購入を検討するならコンディションの良好な86を、高価でもそれなりの金額で購入するほうがよいと思います。(ショップ選びは重要ですが) 維持費に注ぎ込むか、購入費に注ぎ込むかの違いだと思いますので。 ・初めてのクルマとしてどうか 前項でも記載しましたが、通常以外のコンディション維持の費用が周期的にかかる可能性が高く、その点では初めての車としては「?」がつきます。 知識(簡単な部品知識や調達方法など)も若干必要ですが、これは好きで乗り続けていれば、自然に蓄積されるものではあります。 ・どういう点が格好いいか 小ぶりな車体と単純にスタイルですね。 自分は、トレノのライトを閉めている時の悪そうな顔つきが好きです。 ライトを開けると、カエルみたいで逆に愛嬌があるところも好きです。 ・街乗り、高速道路などでの使用感 ノーマル・ライトチューンなら、街乗り問題無しです。 いじってそこそこノーマルでなくなると、「街乗りできない」では無く、「街乗りが面倒くさい」になり、週末しか乗らなくなる可能性大です。 高速道路は普通に100~110㎞/hで走れますが、室内の音は今時の車と比べると、うるさいですね。 ・これから乗りたいと考えてる人に言いたいこと 「欲しい。」と思って購入しても、いろいろな意味でどっぷり首まで浸かるには時間のかかる車だとは思います。 「こんなはずでは・・・。」で手放した人を結構見てきました。 逆に、どっぷり浸かるとなかなか今度は抜け出せなくなる車かもしれません。 ありきたりな表現ですが今の車にはない、いろいろな魅力があると思います。 一つ言いたいのは「某漫画=D」の影響で、そのイメージをそのまま持ち込まないで欲しいですね。 決して漫画のように速い車ではありませんので、「Dの幻想」は抱かないでください。 少々お金はかかりますが、ちゃんといじってやればEKシビック(これも古いですが)にはついていけるかな、といったレベルです。 でもお金かけなくても、よほどコンディションが悪くない限り、軽自動車より遅いこともないですよ。 ・頭Dと言われる? 一時期よく「すごく速いんでしょこの車!!」とか「豆腐屋」とか言われましたが、最近はだいぶ減りました。 あの漫画が出る前から乗ってる人は、「ヤダなー。」と感じる人も少なくないようです。 価値観は人それぞれですが、単純に「さわれて乗れる楽しい車」だと自分は思っています。 長文になってしまいましたがこれも「AE86愛」とお許し下さい。 以上、参考になれば幸いです。
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