coralleef369さんへ 今年の1月の以下の質問にお答えいただき、ありがとうございました

coralleef369さんへ  今年の1月の以下の質問にお答えいただき、ありがとうございました

匿名さん

coralleef369さんへ 今年の1月の以下の質問にお答えいただき、ありがとうございました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14154885609 あれから忙しくて、半年ほどそのままにしていたのですが、やっと原因がわかりました。
エア・インテーク・ダクトの亀裂でした。
アクセルを踏み込むと、エアが漏れて、キーンという音が鳴っていたのでした。
それとは別に、エグゾーストパイプの劣化で少し排気音が大きくなっていたので、 エア・インテーク・ダクトに加えて、両方とも交換しました。
そうすると、新車のように静かな音に戻りました。
もうすぐ10万キロに達しますが、ものすごく気に入っているクルマなので、 17万キロ(あと7万キロ)くらいまでは乗り続けたいと思っています。
遅くなりましたが、coralleef369さんへのご報告と、 同じようなトラブルで困っている人の参考になればと、書かせていただきました。
================================= クルマの室内の異音についての質問です。
2007年型のスバル・レガシィ(ターボ車)に乗っているのですが、 坂道(上り坂)に差し掛かってアクセルを踏み込むと、キーンという音が室内に響きます。
アクセルを離すと、その音は消えます。
それほど大きな音ではなく、音楽をかけていると聞こえないくらいの音です。
この音はほとんど坂道(上り坂)にアクセルを踏み込むときに聞こえ、 それ以外の平坦な道のときにアクセルを踏み込んでも、異音はありません。
ディーラーに行って、整備士の人に一緒に乗ってもらったのですが、 パワステポンプの故障ではないかと言われたのですが、本当でしょうか? もしパワステポンプの故障なら、常時、異音が出るのではないでしょうか? それにパワステポンプは、エンジンルームの前の方?にあるのですが、 異音が出ているのは室内の前の方?(ダッシュボードのあたり)のような気がします。
パワステポンプを交換すると、相当なコストがかかるので、困っています。
何が原因かわかる方がいらっしゃったら、ぜひお教えください。

ご報告ありがとうございます。
これからの参考にしたいと思います。

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http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14154885609 あれから忙しくて、半年ほどそのままにしていたのですが、やっと原因がわかりました。
エア・インテーク・ダクトの亀裂でした。
アクセルを踏み込むと、エアが漏れて、キーンという音が鳴っていたのでした。
それとは別に、エグゾーストパイプの劣化で少し排気音が大きくなっていたので、 エア・インテーク・ダクトに加えて、両方とも交換しました。
そうすると、新車のように静かな音に戻りました。
もうすぐ10万キロに達しますが、ものすごく気に入っているクルマなので、 17万キロ(あと7万キロ)くらいまでは乗り続けたいと思っています。
遅くなりましたが、coralleef369さんへのご報告と、 同じようなトラブルで困っている人の参考になればと、書かせていただきました。
================================= クルマの室内の異音についての質問です。
2007年型のスバル・レガシィ(ターボ車)に乗っているのですが、 坂道(上り坂)に差し掛かってアクセルを踏み込むと、キーンという音が室内に響きます。
アクセルを離すと、その音は消えます。
それほど大きな音ではなく、音楽をかけていると聞こえないくらいの音です。
この音はほとんど坂道(上り坂)にアクセルを踏み込むときに聞こえ、 それ以外の平坦な道のときにアクセルを踏み込んでも、異音はありません。
ディーラーに行って、整備士の人に一緒に乗ってもらったのですが、 パワステポンプの故障ではないかと言われたのですが、本当でしょうか? もしパワステポンプの故障なら、常時、異音が出るのではないでしょうか? それにパワステポンプは、エンジンルームの前の方?にあるのですが、 異音が出ているのは室内の前の方?(ダッシュボードのあたり)のような気がします。
パワステポンプを交換すると、相当なコストがかかるので、困っています。
何が原因かわかる方がいらっしゃったら、ぜひお教えください。

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