今のスバルの現状(cvt+アイサイト全面路線 安全装置三昧)を見ると 愛車である古いスバル車は早々に捨てるべきでしょうか

今のスバルの現状(cvt+アイサイト全面路線 安全装置三昧)を見ると 愛車である古いスバル車は早々に捨てるべきでしょうか

今のスバルの現状(cvt+アイサイト全面路線 安全装置三昧)を見ると 愛車である古いスバル車は早々に捨てるべきでしょうか? 要するに、スバルではMTの廃止が続き買いたいものもありませんので。 今のスバル車には全く興味がありません。安全だらけで過保護すぎます。 2002年式 スバル インプレッサスポーツワゴン 5mt+AWD 走行距離)約24万8000km これまで車検や修理に、100万円以上つぎこんでいます。

MTがあるだけマシと考えるかどうかでしょう。 燃費至上主義のMTではギア比が面白くないものもあります。 モノによってはATの方がマシというものもあります。 安全装備は時代の流れというか自動運転技術が無ければメーカーとして成り立たなくなる恐れが大きいです。 スバルにこだわるなら現状維持でしょうが興味が無いなら他のメーカーで探してスバルの先行きを見ていても良いんじゃないでしょうか。 CVTが駄目ならDSGのVWゴルフRもあります。 もちろんMTも用意されています。 レヴォーグの2Lターボの予算ならゴルフGTIやミニクーパーも視野に入ります。 ゴルフGTIは日本での価格面の標準になっているようで輸入車や国産車で結構いろいろ選べると思います。 ただし安全装備の無い車はほとんど無いでしょうけどね。

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今のスバルの現状(cvt+アイサイト全面路線 安全装置三昧)を見ると 愛車である古いスバル車は早々に捨てるべきでしょうか? 要するに、スバルではMTの廃止が続き買いたいものもありませんので。 今のスバル車には全く興味がありません。安全だらけで過保護すぎます。 2002年式 スバル インプレッサスポーツワゴン 5mt+AWD 走行距離)約24万8000km これまで車検や修理に、100万円以上つぎこんでいます。

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