軽自動車のユーザー車検に行ってみましたが普通車、バイクと違いハイビームでの光軸を計測(ロービームにて時間もかからない)し

軽自動車のユーザー車検に行ってみましたが普通車、バイクと違いハイビームでの光軸を計測(ロービームにて時間もかからない)し

軽自動車のユーザー車検に行ってみましたが普通車、バイクと違いハイビームでの光軸を計測(ロービームにて時間もかからない)しませんでした。またピットに検査官が潜らずにリフトで運転者を運転席に乗せたまま持ち上 げて下回りやハンドル機構を点検していました。 全国一応にこうなのでしょうか? また事務方でなく若い女性の検査官もいましたが公務員で人気職種なのでしょうか?

現在の検査は軽自動車も小型車もロービームでヘッドライトはテストしますね。 概ね平成10年以前の車両、二輪車、大型車はハイビームだと思います。 古めの車両だと配光が上手く出ない車両も多いのでハイビーム検査をする場合もあります。 私が知る限りでは小型車はピットで軽自動車はリフトアップですね。 いずれも運転者は乗せたまま、小型車では車両振動装置があるレーンが多いですが軽自動車はハンドルフルロックでがたつき点検しています。 ブレーキ、スピードテスターは小型、軽ともに全自動が多くなりました。 FFでもFR、4WDでも気にせずそのまま検査できます。 最近は女性の検査官も見かけるようになりました。 事務、印紙、用紙販売などは昔から女性が多いですね。 車両課、検査員は男性が多いです。

自動運転に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

軽自動車のユーザー車検に行ってみましたが普通車、バイクと違いハイビームでの光軸を計測(ロービームにて時間もかからない)し

軽自動車のユーザー車検に行ってみましたが普通車、バイクと違いハイビームでの光軸を計測(ロービームにて時間もかからない)しませんでした。またピットに検査官が潜らずにリフトで運転者を運転席に乗せたまま持ち上 げて下回りやハンドル機構を点検していました。 全国一応にこうなのでしょうか? また事務方でなく若い女性の検査官もいましたが公務員で人気職種なのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内