エイプの純正タイヤってオフロードですか？ オンロードですか？ 見た目がFTRのようなダートラのようなトレッドパターンです

これからダートラを始めようと思い、車を競技車両へと改造しようと考えています。
そんな時に友人から、「この車なら自分の出てるレースに出れるよ」と誘われました。
実際、ダートラはフリー走行会に参加する程度にしようかと考えていましたのでそのような競技に参加できるならば参加してみたいです。
とはいえ、ダートラ車両として車を作っていこうと考えていたため足回りはもちろんダート用のものにしようと考えていました。
ダート用の足回りでレースにおいてある程度の順位を期待することはできるでしょうか。
もちろん、腕の問題もありますが相手はそのレースにでるための車両ですので、それなりの改造車と思っていただければと思います。

ダートラ に関する質問

ダートとレースでは足回りの方向性が全く違うので兼用は不可能ですね。
ただボディ補強などの項目は基本的に大きく変わらないので、車種にもよりますが、ショックを交換してデフのセッティングを見直せばある程度兼用は出来ると思いますよ。
ラリーは１台の車両をグラベルとターマックで兼用する訳ですから。
ただ、レースだって他の参加者も真剣にやっていると思うので、兼用で勝ち負けにはならないと思いますが。

パジェロミニでダートを走りたいのですが適当な走行会などはないでしょうか？ ダートやトライアルがやりたくてパジェロミニを買ったのですが、ネットで調べてみても特にダート走行で気軽に参加できるようなものがありません。
チームに入って本格的にダートラを始める意外にクローズドコースで思いっきり未舗装路を走るようなことはできないでしょうか？

ダートラ に関する質問

クローズドコースって有料のって意味でも良いですか？ それなら各所にあるコースのフリータイムで走れるはずですし、ショップ等で開催する走行会に参加したらクラブやチームに参加しなくても走れます ちなみにパジェロミニは四駆にしてハードに走るとフロントデフメンバーのボルトが緩むので、走行後は必ず増し締めして下さい 最悪メンバーのボルト部分が折れてメンバー交換になりますよ

初めまして！車について ラリーやダートトライアル（ダートラ）をされている方、詳しい方に質問です。
今現在ランサーエボリューション1•2•3 でのラリーやダートラの参加はできないのでしょ うか？ もしランエボで競技参加する場合は8•9•10しか無いのでしょうか？

ダートラ に関する質問

ラリーやダートラといってもクラスが色々あります。
ランエボである必要もありませんし、本当に普通の乗用車でも参加出来ます。
ただし、そのクラスによって、参加条件があるので、エボxxとかではなく、性能や改造の条件によります。
ですから、エボ8-10しか参加出来ないことはないし、エボ1-3は参加出来ないということはないです。
単に参加している台数の違いだけです。
エボ10以外は、全て限定車です。
エボ10も生産中止が決まりました。
台数が少ないのです。
ですから、また新しくて手に入りやすいエボの方が参加しているのです。
エボ1-3はもう中古市場でもほとんど出ていません。
希少車です。
ラリーやダートラだと、当然改造したり壊れたりした為のパーツも必要ですが、20年前の車ですから、新しい車種に比べて手に入りにくいです。
台数が少なく、パーツが手にはいりにくいので、参加している人が少ないだけです。
参加できないという理由はありません。

エイプの純正タイヤってオフロードですか？ オンロードですか？ 見た目がFTRのようなダートラのようなトレッドパターンです。

ダートラ に関する質問

デュアルパーパス系のオンロードタイヤです。
ダートも走れなくは無いですが、ダート向きでは無いので注意してください。