カワサキ250TRのキャブ車かインジェクションかで購入を悩んでいます。 TR乗ってる方、ここがいい、ここが悪いを教えて下

カワサキ250TRのキャブ車かインジェクションかで購入を悩んでいます。 TR乗ってる方、ここがいい、ここが悪いを教えて下

カワサキ250TRのキャブ車かインジェクションかで購入を悩んでいます。 TR乗ってる方、ここがいい、ここが悪いを教えて下さい。現在目を付けてるのが、キャブ総額30万、インジェクション総額37万です。ご意見宜しくお願い致します。

250TRに乗って9年目になります。 発売当初のキャブレター車になりますが、今だに故障一つありません。 私の様な素人整備でも不調がでない程メンテナンスが容易であると言う事ですね。 カスタム外装パーツが多いのも魅力かと思います。 カフェレーサー、チョパー、ボバー、旧車、スクランブラー等、着せ替えパーツがありオシャレが楽しめるオートバイだと思います。 吸排気をカスタムするなら燃料調整が容易なキャブレター車を選んではどうでしょうか。私がインジェクションの調整方法を知らないのもありますが、キャブレターの方がオートバイらしくて格好が良いと思いますね。 性能面では中低速に力があり街乗りが楽になります。高速道路走行や長距離ツーリングでも法定速度内で走行するのに問題なく快適だと思います。 他の車両と比較し無い物ねだりをすれば悪い箇所もあるのでしょうが、私の場合は250TRの性能に納得しているので特に悪いと思う部分はありません。

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カワサキ250TRのキャブ車かインジェクションかで購入を悩んでいます。 TR乗ってる方、ここがいい、ここが悪いを教えて下さい。現在目を付けてるのが、キャブ総額30万、インジェクション総額37万です。ご意見宜しくお願い致します。

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