匿名さん
こんばんは。
現在、MF21SのNA後期乗ってます。
距離も14万キロです。
どノーマルではないです。
フルエアロやホイール、フル○○ークぐらいです。
エンジン関係吸気や排気関係は手つけてません。
先週ぐらいに突然水温の赤のランプが 点滅し始めました。
丁度出先だった為、 ホームセンターで停車してエンジンを 冷ます為に店内で時間潰し。
緑のクーラント液だけ念の為購入。
サブタンク？は空っぽではありませんでした。
隣のキャップは暑くて触れなかった為 一旦中断して外せない用事があったので 再度エンジン掛け、目的地へ。
途中にランプが光る度にコンビニへ停車。
友人に見てもらいキャップ内を見てもらう。
クーラント液もほぼ満タン、サブタンクも MAXまで入ってました。
原因はなんなんでしょうか？泣 症状↓ エンジン始動→エンジン冷えた状態はしばらく走る→しばらく冷房効く→アイドリング時にボンネットからガタガタ震えてクーラー効かなくなる→エアコンACのリレー音が消え→ エアコン切ると震えない→エンジン温まりしばらくすると水温赤ランプが点滅する。
って感じです。
m(_ _)m 暖房つけてしばらく走るとランプは消えます。
甘い匂いもしません。
焦げた臭いもしません。
白煙もでてないです。
オイルも入ってました。
抜けも悪くなかったです。
色々調べた結果サーモスタットかな？ って思ったのですが、可能ありですか？？ もし可能性ありなら 自分でサーモスタット交換したいのですが、 サイトで調べるも場所が不明です。
後、10W30のオイルで化学合成の10W50に したから壊れたとかあり得ますか？ オイル交換してから2000キロは走れていました。
修理したいのですが、車のカスタム内容で 修理拒否されるのと長年の愛着で自分で直したいのですが…。
今年いっぱいは乗る予定です。
どこが壊れてそう、これが原因、 同じ事なった事あるって方、車修理詳しい方、お願いしますm(_ _)m 修理箇所、原因を聞きたいだけなので ネットでの説教や批判、中傷はいりません。
改造は人それぞれの趣味なんで。
よろしくお願いします。
m(_ _)m
