コペンのマニュアルモードについて 本当に初歩的なことで申し訳ないのですが、教えてください

コペンのマニュアルモードについて 本当に初歩的なことで申し訳ないのですが、教えてください

匿名さん

コペンのマニュアルモードについて 本当に初歩的なことで申し訳ないのですが、教えてください。
私はコペンのオートマを乗っているのですが、マニュアルモードの方が燃費が良いと聞き挑戦しようと思っています。
しかし、私はオートマ専用の免許しかなく、マニュアルの運転の仕方は全くわかりません。
3000回転くらいになったらシフトアップする、という大まかな知識しかありません。
燃費を良くすることを前提にどのようなタイミングでシフトアップやダウンをすればいいか、コツやアドバイスがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

マニュアルモード」って… MTじゃないから ( ´Д`)y━・~~すぱー 燃費が良くなる?理屈がない 低回転から→シフトアップ」できないし クラッチ→切れないし ほか… アクセルを踏む」時間を→いかに?減らすか (=゜ω゜)ノ まずは…常にアクセルは3秒以内」 を心がけてみては? 減速すると→加速(燃費低下」することになりますから →定速走行」を意識しましょう (=゜ω゜)ノ 走行負荷の大きい→登り」はアクセルを踏まず 走行負荷の小さな→下り」はアクセルを踏める ちょっとした事で☆燃費は向上しますよ (=゜ω゜)ノ 座らない椅子」は→車から降ろす」とか(軽量化

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コペンのマニュアルモードについて 本当に初歩的なことで申し訳ないのですが、教えてください

匿名さん

コペンのマニュアルモードについて 本当に初歩的なことで申し訳ないのですが、教えてください。
私はコペンのオートマを乗っているのですが、マニュアルモードの方が燃費が良いと聞き挑戦しようと思っています。
しかし、私はオートマ専用の免許しかなく、マニュアルの運転の仕方は全くわかりません。
3000回転くらいになったらシフトアップする、という大まかな知識しかありません。
燃費を良くすることを前提にどのようなタイミングでシフトアップやダウンをすればいいか、コツやアドバイスがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

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