なぜシビックtypeRはいっまでもシビックを名乗るのですか。 GT-Rはスカイラインを名乗らなくなったし。 stiもイン

なぜシビックtypeRはいっまでもシビックを名乗るのですか。 GT-Rはスカイラインを名乗らなくなったし。 stiもイン

なぜシビックtypeRはいっまでもシビックを名乗るのですか。 GT-Rはスカイラインを名乗らなくなったし。 stiもインプレッサを名乗らなくなりましたが。 ですがシビックはいっまでたってもシビックtypeRのままです。 スカイラインもインプレッサも本来のGTセダンやファミリカーが本道なのに。GT-Rやstiの存在が邪魔になったので名乗らなくなったのだと思うのですが。 なぜシビックはいっまでもシビックtypeRなのですか。 Yahoo!知恵袋を見ていてもシビックをスポーツカーだと勘違いしている人が多いですが。 シビックの本来はファミリカーだと思うのですが。 なぜホンダはいっまでもシビックにtypeRを名乗らせているのですか。 ホンダtypeRでもFFtypeRでもなんでもいいですが。 もうtypeRはシビックとは別の車種にしたほうがいいと思うのですが。

立派なスポーツカーとは言えない車ですね。 カテゴリー的にはあくまでスポーツができる車といった所でしょうか。 目立ったレース活動もなく、勝つ目的で作られたわけでもないので。 ホンダの技術を結集して、どう?大衆車でもスポーツカーぽくできるんだよ。とホンダの技術を見せつけるためだけに作られた車ですね。 構造はスポーツカーそのものでもカテゴリーはあくまで違います。 何故タイプRなのかは、シビックだからですね。 シビックはもとはスポーツカーでもスポーティーカーでもないただのセダン、タイプR、いわゆるスポーツタイプを謳わなければ普通の車になってしまうからです。

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なぜシビックtypeRはいっまでもシビックを名乗るのですか。 GT-Rはスカイラインを名乗らなくなったし。 stiもイン

なぜシビックtypeRはいっまでもシビックを名乗るのですか。 GT-Rはスカイラインを名乗らなくなったし。 stiもインプレッサを名乗らなくなりましたが。 ですがシビックはいっまでたってもシビックtypeRのままです。 スカイラインもインプレッサも本来のGTセダンやファミリカーが本道なのに。GT-Rやstiの存在が邪魔になったので名乗らなくなったのだと思うのですが。 なぜシビックはいっまでもシビックtypeRなのですか。 Yahoo!知恵袋を見ていてもシビックをスポーツカーだと勘違いしている人が多いですが。 シビックの本来はファミリカーだと思うのですが。 なぜホンダはいっまでもシビックにtypeRを名乗らせているのですか。 ホンダtypeRでもFFtypeRでもなんでもいいですが。 もうtypeRはシビックとは別の車種にしたほうがいいと思うのですが。

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