東京湾アクアラインの交通違反について

匿名さん

東京湾アクアラインの交通違反について。
友達がアクアライン運転中にずっーと右車線を90km/hで走っていました。
一応流れに乗って走ってはいましたが、その時の東京湾は風が強く60km/h制限がかかっていました。
助手席に乗ってた私が後ろのシルバーのクラウンに気づき友達に左に入るように言うと友達は動揺したのかノーウインカーで左に入ると、シルバーのクラウンはぱトランプを光らせてサイレンを鳴らし追いかけてきました。
ヤバい、捕まった。
と思ったのですが速度違反とノーウインカーをした僕たちを追い抜いていき右車線の先頭を捕まえていました。
ノーウインカーと速度違反の両方をかましてるのになぜ右車線の先頭の車を覆面は追いかけて行ったのか疑問です？？？ 長くなりましたが、どなたか教えてください。

速度超過は、基本、疾走する先頭車両を捕まえることになってる。
ノーウインカーを見逃したのは、方向指示器不履行より、速度超過を捕まえる方が業務評価が高いからだろ。