バイクについてお聞きしたいと思います

バイクについてお聞きしたいと思います

匿名さん

バイクについてお聞きしたいと思います。
将来、キャンプツーリングを考えています。
そこで、車輛はカブを考えているのですが、現行のクロスカブと 旧型のスーパーカブ90とだったらどちらが良さそうでしょうか? クロスカブは4速インジェクション、スーパーカブ90は3速キャブ 当方はせいぜいそのくらいの違いしか分かりません。
また、よく今のカブは中国製だから駄目だ!などと聞くこともありますが クロスカブや現行のスーパーカブが故障するといった例は聞いたことがありません。
アタマでっかちになってもしょうがないですし、バイクは自分が好きな方で!っていうのは ありますが、自分が気が付かない点が多々あると思いますのでカブ歴の長い諸先輩方の 良きアドバイスが聞けたらと思い質問させていただきました。
よろしくお願いします。

昔C90で関東から北海道、東北を約5000Km旅しました。
なんの不自由もありませんでした。
当時のカブは3速ですが、一速は後ろにチェンジで現実には2速でした。
旅の間、常に燃費は50Km/Lでした。
林道も考えて、タイヤはオフロードのブロックに変えていきました。
バックは、前のかごに荷物。
後ろとリアキャリアに振り分けかばんを2セット、リアキャリアにタンクバックを装着しました。
さて、単にツアラーとして考えれば新車のに越したことはありません、 どんなに丈夫なカブでも前オーナーの扱い、距離によっては故障が起きます。
私の時には15年前のカブで行きましたが、途中で①メインヒューズが飛ぶ、②リアスプロケットを止めているボルトが緩み残りが曲がってしまった。
③キャブのオーバーフローが起きました。
全部持っていた工具で直せましたが。
旧車、キャブにこだわらなければクロスカブを勧めます。
また行きたいです。

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バイクについてお聞きしたいと思います。
将来、キャンプツーリングを考えています。
そこで、車輛はカブを考えているのですが、現行のクロスカブと 旧型のスーパーカブ90とだったらどちらが良さそうでしょうか? クロスカブは4速インジェクション、スーパーカブ90は3速キャブ 当方はせいぜいそのくらいの違いしか分かりません。
また、よく今のカブは中国製だから駄目だ!などと聞くこともありますが クロスカブや現行のスーパーカブが故障するといった例は聞いたことがありません。
アタマでっかちになってもしょうがないですし、バイクは自分が好きな方で!っていうのは ありますが、自分が気が付かない点が多々あると思いますのでカブ歴の長い諸先輩方の 良きアドバイスが聞けたらと思い質問させていただきました。
よろしくお願いします。

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