プジョー 407 『Depollution system faulty』 プジョー乗りの先輩の皆様、是非ともお力をお貸

プジョー 407 『Depollution system faulty』 プジョー乗りの先輩の皆様、是非ともお力をお貸し下さい！ 当方、407セダン2.0に乗っておりますが、407お決まり（？）の『Depollution system faulty』エラーが表示されました。 症状としては信号待ちやカーブ（曲がり角なども）での減速時にエンジン回転数が落ちて（？）エンストしてしまったりエンジンが止まりそうになります。アクセルを煽ってやると何とか持ちこたえるような感じです。 webで調べてみると、3.0のV6エンジンではとても多いトラブルでイグニッションコイルの交換で直る事が多いとの事でした。 当方の407はV6では無いのですが、同様にイグニッションコイルが弱いのでしょうか？ また、web情報ではインパネのエンジンエラーランプも点灯している例が多いのですが、現在のところインパネ内のエラーランプは付いておりません。 田舎在住で近くにディーラーが無く、行きつけのショップもテスターが対応していないとの事で今のところ不具合のあるまま乗っている状態です。 先輩方、よろしくお願いします。

その警告はシリンダーが失火してることを意味します。 まずはプラグ交換して、まだ調子が悪ければ、 コイルを交換したほうが良いですね。 （昔からプジョー/シトロエンで定番の故障） 2Lでしたらインテークを外さなくても交換できますので、 テスターが無くても、エンジンをかけた状態で、 一箇所ずつコイルを抜いてみて、 反応が無い気筒のコイルが不良ということになります。