大型トラックに詳しい方に質問です。 以前日本に輸入されていたメルセデスベンツの大型トラックのカーゴ車は後後軸がシングルタ

大型トラックに詳しい方に質問です。 以前日本に輸入されていたメルセデスベンツの大型トラックのカーゴ車は後後軸がシングルタイヤでしたおそらく軽量化の為だと思うのですが何故日本の大型トラックには採用されないのですか？

保守的な日本人は新しい物を嫌う傾向にあるから シングルタイヤの信頼性に疑問を持っているのでしょう ミシュランのX-oneだって珍しいですし ドライバーにも「バーストしたら終わりだよね」と言われます 最近ヨコハマがX-oneみたいなシングルタイヤを開発したとかなんとか 信頼性が確保できればシングルタイヤの需要も増えるでしょうね シャーシのスーパーシングルはよく見るけどね