CB1300SB乗ってます。 今度マフラーを交換しようと思ってます (MORIWAKI) そこで質問ですが、純正のマフ

CB1300SB乗ってます。 今度マフラーを交換しようと思ってます (MORIWAKI)  そこで質問ですが、純正のマフ

CB1300SB乗ってます。 今度マフラーを交換しようと思ってます (MORIWAKI) そこで質問ですが、純正のマフラーは取っておいた方が良いですか? フルエキで交換予定なので、外した純正マフラーも結構かさばります。 詳しい方の意見が聞けたら嬉しいです

お店の人も「取っておいた方が良いですよ」とは言うんですよね 私は純正残していませんが、何も困りません ノジマのチタンフルエキですが、車検適合品なので車検時に戻す事もないし、糞重たいノーマルに戻す気なんかサラサラ無いので 一応、サイレンサーのリフレッシュに出す時に、サイレンサー(マフラー)が無くなるので、その間に純正を入れておけば というのはあるかもしれませんが、フルエキを入れ替えるとか到底やってられないので、私は凹みの入った中古のノジマのサイレンサーを2000円だかで買って、リフレッシュ時に装着していました オクで裁いても良いんですけど、たぶん20kg近くあるので面倒くさいです チタンフルエキ集合管なら何と5kg ・・・やっぱりノーマル手元に残しておく意味ないです 嵩張らないならまぁ置いておいても良いんですけどね

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CB1300SB乗ってます。 今度マフラーを交換しようと思ってます (MORIWAKI) そこで質問ですが、純正のマフラーは取っておいた方が良いですか? フルエキで交換予定なので、外した純正マフラーも結構かさばります。 詳しい方の意見が聞けたら嬉しいです

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