L250ミラをローダウンしたくて他車種流用も視野に入れて調べていたところ、知恵袋内でL700ミラや、L900ムーブの純正

L250ミラをローダウンしたくて他車種流用も視野に入れて調べていたところ、知恵袋内でL700ミラや、L900ムーブの純正

L250ミラをローダウンしたくて他車種流用も視野に入れて調べていたところ、知恵袋内でL700ミラや、L900ムーブの純正サスペンション(バネとショック)を入れると4cm下がるとの回答を見かけました 。 これが本当だとすれば、 例えばL700/900用の5cmダウンサスをL250に入れたら単純計算で9cmくらい下がる計算になりますか? ご存知の方教えて下さいませ。 お決まり文句ですが、ローダウンや軽自動車イジリにご理解頂けない方の回答は不要です。

250に比べて700などのほうがショックが短いようです。 700などのノーマル足を組むと、ダウンサスを組んだくらい下がるので、さらにダウンサスを入れれば、その分下がります。

サスペンションに関する回答

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L250ミラをローダウンしたくて他車種流用も視野に入れて調べていたところ、知恵袋内でL700ミラや、L900ムーブの純正サスペンション(バネとショック)を入れると4cm下がるとの回答を見かけました 。 これが本当だとすれば、 例えばL700/900用の5cmダウンサスをL250に入れたら単純計算で9cmくらい下がる計算になりますか? ご存知の方教えて下さいませ。 お決まり文句ですが、ローダウンや軽自動車イジリにご理解頂けない方の回答は不要です。

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