CBR250RR(MC22)に関して質問です。 今日、下道を走行中にエンジンが約5000rpmぐらいまでしか吹け上がらな

CBR250RR(MC22)に関して質問です。 今日、下道を走行中にエンジンが約5000rpmぐらいまでしか吹け上がらな

CBR250RR(MC22)に関して質問です。 今日、下道を走行中にエンジンが約5000rpmぐらいまでしか吹け上がらなくなりました。 エンジン音から1気筒動かなくなっているみたいなのですが、エンジン以外にヘッドライトが点灯しない、水温計が振り切れる、パッシングをすればエンスト、という症状になりました。 電装とエンストの2つのトラブルでしょうか?

MC22に実装されているスピードリミッターが 作動している状態です。 メーター側に電力が回らないとスピードリミッターが 作動します。 タコ約6000rpm上限固定になります。 1気筒動作してなくても10000rpmまで簡単に回ります。 それがMC14Eというエンジンの素性。 単純に言うと電装系ショートしている可能性が非常に高い。 あとさ、ドヤ顔でCDIって言い出す奴現れるけど、 MC22のEUCはフルトランジスタだからな?

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CBR250RR(MC22)に関して質問です。 今日、下道を走行中にエンジンが約5000rpmぐらいまでしか吹け上がらなくなりました。 エンジン音から1気筒動かなくなっているみたいなのですが、エンジン以外にヘッドライトが点灯しない、水温計が振り切れる、パッシングをすればエンスト、という症状になりました。 電装とエンストの2つのトラブルでしょうか?

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