RX7FC3Sについてです 中古車を見てみるとFDよりけっこうFCのほうが安いですよね これは単にFC3SがFDより古い

RX7FC3Sについてです 中古車を見てみるとFDよりけっこうFCのほうが安いですよね これは単にFC3SがFDより古いからなのでしょうか？ それともFDより人気がないからなのでしょうか？ きになって質問させていただきました 自分的にはFC3Sのほうがかっこよくて好きです

私は車好きですけど、車屋さんではないので、個人的に思っていることを書きますね。 基本的に車は新しい方が市場価格は高いですよね。でもFCもFDも既に生産が終了してからかなり経過してますから、一概にFCの方が古いから安い。とは言えないと思います。 中古車サイトを見ると、綺麗なFDで低走行は、かなり少ないけど存在します。しかしFCとなるとほぼ皆無です。 つまり、FDの方が流通し易い。ということになり、FDの方が高値になるのでないでしょうか？ 勿論、綺麗な低走行のFCがあれば、かなりの高値が付くでしょうが、これは稀なケースでしょう。 ところで、FC、FDともにロータリーですが、ローターハウジング内の部品（特にアペックスシール）は改良が重ねられて来ましたよね。耐久性・燃費・パワーを向上させるためだと思いますが、そんなことを考えると、新しい型式の方が有利な気がしています。 それに、FDはバブル期に作られた車です。足回りやフードはアルミ材を使用し、骨格の肉抜きもして軽量化を行いました。車の販売価格は上がりましたが、バブル期なので売れました。 どんな新商品でもそうだと思いますが、販売価格、販売量、販売期間などを勘案して製品を開発するわけですから、バブル期に作られた車は製造コストを上げて開発できたはずです。 そのことを考えると、FDはFCより贅沢に作られた車だと言えます。正直な話、FDのルーフ形状（ダブルバブルルーフ）は、プレス加工の観点から見ると、難易度が高いです。ちなみにドアも同様でFCよりFDの方が難易度が高いです。難易度が高いという事は、製造コストが高いということに繋がりますよね。 実は私はFDに乗っていました。でも、FCの外観の方が格好いいと思っていました。それでもFDを選んだ理由は、内装（特にインパネ廻り）のデザインと、パワーです。 ときどき中古車サイトを開きますが、乗ったことのあるFDより、FCの方に目が行ってしまうのですけどね。 FDよりFCの方が好き。イイと思います。 RX-7好きなもので、つい長々と書いてしまいました。ごめんなさい。