ターボエンジンは三菱重工、IHI、ボルグワーナー、ハネウェルの技術がなければどこの会社も造れないのですか？ 過給器はこの4社で9割以上のシェアを持っているとありました。 この4社で技術力はどこが一番高いのでしょうか？ それぞれ4社には明確な過給器の個性とかあるのでしょうか？ 一口に過給器と言ってもBMWとポルシェでは随分違っているようにも思えます。 BMWはちょっと踏み込んだだけでもドッカンと突き進むような感覚？ ジェットエンジンやタービンで培った技術なので新規参入が難しいと言われていますので当分はこの4社が独占状態とありました。 IHIは300億円の設備投資をして更なる質の高い過給器製造に力を入れるとあります。
ブーストも電制 ＶＧ化されているので 日立も（某社と合弁）
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ターボエンジンは三菱重工、IHI、ボルグワーナー、ハネウェルの技術がなければどこの会社も造れないのですか？ 過給器はこの4社で9割以上のシェアを持っているとありました。 この4社で技術力はどこが一番高いのでしょうか？ それぞれ4社には明確な過給器の個性とかあるのでしょうか？ 一口に過給器と言ってもBMWとポルシェでは随分違っているようにも思えます。 BMWはちょっと踏み込んだだけでもドッカンと突き進むような感覚？ ジェットエンジンやタービンで培った技術なので新規参入が難しいと言われていますので当分はこの4社が独占状態とありました。 IHIは300億円の設備投資をして更なる質の高い過給器製造に力を入れるとあります。