ラジエター液（冷却水）は減るのですか？ 。 今まで車の点検などしたことがなかったんですけど、友達（元整備士）にユーザー

ラジエター液（冷却水）は減るのですか？ 。 今まで車の点検などしたことがなかったんですけど、友達（元整備士）にユーザー車検を頼んでから自分でも点検ぐらいはした方が良いのかと色々点検しています。 そこで気になったのがリザーバタンクの冷却水の量です。 先月に友達が冷却水を全交換してくれました。そのときに入っていたリザーバータンクの冷却水の量が昨日みたところ気持ち減ってるような感じがしました。 不安だから友達に聞いてみたところ、冷間時はリザーバータンク内の冷却水量は少なくなるから、少なくなって当然だし、夏場は減りやすいものでもあるから、気にしなくても良いといわれました。 エンジンが完全に温まった時にリザーバタンクの冷却水の量をチャックすると確かにあまり変わらないように思えました。増えました。でも微妙に少なくなっているような？そんな気がするのです。そこで夏場など普通に使っていると、自然に冷却水が微妙に減るなんてことあるんでしょうか？。

ＬＬＣは水で希釈していますので、自然蒸発します。 定期的な補水が必要です。水道水で構いません。 リザーバーの増減。 冷却水が100度で沸騰しないよう、ラジエータキャップで気密しています。 ですから、冷却水が熱により膨張すると圧力が上昇し、沸点が上がります。 一定の圧力に達すると、安全のためラジエータキャップから圧力を逃がします。 その逃げる先が、リザーバータンクです。 なので、高速走行後などはリザーバータンクへ逃げた冷却水分増えています。 エンジンが冷えると、収縮しますのでリザーバーの冷却水を吸い上げてくれます。 街中を安全に運転している分には、リザーバーへ逃げるほど圧力が上昇しません。 もし、これでリザーバーが増えているようならば、ラジエータキャップ交換も視野に。 ラジエータキャップを作るＮＴＫは、1年ごとの交換を推奨しています。 冷間時に確認して、日ごとにぐんぐん減っていく。 漏れの疑いがあります。 自然蒸発は、2年でＭＡＸ→半分くらい程度です。