ランエボのサスペンション流用について 現在ランエボⅧに乗ってます、走行距離が75000kmを過ぎて足回りのヘタリを感じて

ランエボのサスペンション流用について 現在ランエボⅧに乗ってます、走行距離が75000kmを過ぎて足回りのヘタリを感じて

ランエボのサスペンション流用について 現在ランエボⅧに乗ってます、走行距離が75000kmを過ぎて足回りのヘタリを感じてきました。 社外品には少し抵抗がありエボ9以降の純正を検討しています。 そこで質問です、 CT9A間の足回りの流用が出来るのは分かっていますがエボⅩの足まわりはCT9Aに流用可能でしょうか? お願いします

ポン付けという意味では不可能。 足回りの作りはエボXはまったく違いますので。 同じエボではなく、ボディ、シャシがまったく違う車ですので。 電子制御も大幅に変わっていますので、バネレートもまるで違いますのであまりオススメはしません。 加工ありということでしたら、つけようと思えば付けられます。 これは、別にGTRの足回りもエボにつけようとしたら付けられますので。 ※実際につけている人が回りにいますので。 またエボは社外の足回りに付け替える人も多いので、純正品が出回りやすいので、シルビアだったり他の車種に流用は可能ですので。 あくまで加工すればの話ですが。 ちなみにランエボのほとんどは、三菱純正の足回りではないので、どこまで気にするかです。 当然エボ5以降はブレーキがブレンボですし、足回りもKYB製だったりするので、どこまでが「純正」とするかですが... 正直同じ世代間での流用が無難ですが、ベースが同じなのでたまたま付けられると思ってもらったほうがいいです。 エボの世代が変われば、ボディ、シャシは変わるので足回りは全く変わってきますので... エボ4と、5,6は世代は同じでもシャシが違いますので。

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ランエボのサスペンション流用について 現在ランエボⅧに乗ってます、走行距離が75000kmを過ぎて足回りのヘタリを感じてきました。 社外品には少し抵抗がありエボ9以降の純正を検討しています。 そこで質問です、 CT9A間の足回りの流用が出来るのは分かっていますがエボⅩの足まわりはCT9Aに流用可能でしょうか? お願いします

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