板購入相談。 売れ残りの15-16 ride burnoutがかなり安くなっていたので買おうか迷っていますが メーカーの

板購入相談。 売れ残りの15-16 ride burnoutがかなり安くなっていたので買おうか迷っていますが メーカーの謳い文句としては、ハイブリッドツインで、キックの部分にややロッカーエリアがあるようです。 ビッグキッカーに向いているような板らしいですが、そんなに大きなキッカーは入りません。 パークはパイプに入るくらいでです。ロッカーがあるのでトランジションでエッジの変な 引っかかりはなくなって入りやすいのかなと思いますが ピステンをカービングで切るのも好きなので、両立させたいんですが この板でパイプとカービング両立できる板でしょうか？ 買うならば１５５cmです。有効エッジ１２１６mm、サイドカット９．５mmだそうです。 https://ridesnowboards.com/snowboards/burnout 国産の板はウエストは狭いのが多いのと、高いのと基礎っぽいイメージがあるので好きではないんです。足も大きく２８．５cmのブーツ履いています。

こんばんは。 その板は乗ったことないので、作りとカタログからの予測、あとはハイブリットキャンバーの感覚から予測して回答します。ハイブリットキャンバーの板は、ファンライドなものからそこそこハードなものまで試乗してます。手持ちでも一本あります。 サイドカーブが緩やかなので、ウエストはやや太いけどバイン付近もそんなに幅広くなさそうな気がします。 無駄に板立てなければ行けそうですが… 最近の妙な基礎みたいに、無駄に板を立てるような滑りは…しないですよね？(笑) そういう滑りをしなければ何とかなりそうな気はします。多少大回りでもスピードは残す前提で。 私の場合、ウエストが240mm台の板ですがブーツはDEELUXEの27.5です。バインのセッティングを間違えなければとりあえずドラグしません。 多分ですが、私と似たような条件になるのかもしれません。 板が走るかどうかは…微妙なとこでしょうか。 ハイブリットキャンバー全般…反応が速い板は少ないと思います。割とゆっくりな動きになるかと。 カービングでしたら、ノーズはそもそも噛まない前提で、バインの外側辺りからホールドすればいいや、位の気持ちなら問題ないと思います。 個人的には…数字なんか関係なく、意外と行けちゃうんじゃないかなと。 トランジションでは板の形状は関係ないと思います。ハイブリットだから引っ掛からないなんてことは無いかと。 そんなに走らない板だと、ちゃんと初速から上げないとトランジションまでスピードを維持するのが難しくなるくらいでしょうか。 違いがあるとしたらバーチカル。多少エッジ側に重心が残っててもスルスルっと抜けてくれる傾向があります。普通のキャンバーだと詰まったり外へ飛ばされそうになっても、スルっと行くので視線の立て直しが間に合う…かもしれない、程度ですがリカバリーには一役買ってくれるかと。 まあ、スルスルと言うかヌメっと行くので、バーチで抜いてくぞ！って楽しみ方は出来ないかもしれません。楽なんだけどなんか面白味に欠ける…ってなるかもしれないです。安定して飛ぶ、大会で確実に抜いて回して着地する、個人的にはそんなイメージです。 サロモン使ってる人を見てると、ハイブリット使ってる人を割と見かけます（プロトコルや来期のアルティメットライド等）。勿論、普通のキャンバー（XLT）を使ってる人もいますが…まあかなり上手い人達のチョイスなので、どれくらい参考になるかは分かりません。皆さん、初速が尋常じゃなく速いので。 まあ、私はへたっぴなのにそこを楽するのが嫌なのか、割としっかり目のキャンバーの板が好きです。詰まりやすくても、たまーにしっかり抜けると気持ちいいよね、みたいな感じです。 ハイブリットキャンバーで、柔らか目～そこそこしっかりしたモデル、パウダーボードでも試しましたが…割と似たような感覚でした。特に走らないけど一定速な印象です。 なので、好みはありますが使い勝手は問題ないかなと思います。まあ、ウエストがギリギリなのが気になるところでしょうか。ワイドモデルなら心配ないんでしょうが…型落ちですよね。 最後に。 これは完全に主観的な意見ですが… 耐久性はある程度見限ったほうが良いかもしれません。折れる折れないではなく、経年での変形が気になります。2年位は大丈夫でしょうが、あんまりRIDE（K2）でいい話は聞かないので…個体差が大きいような話は聞きます。 ご参考までに。