匿名さん
さきほどのCCFLの件ですみません。
alpinestars74さん ありがとうございます、インバーターからCCFL巻はカプラー接続で防水処理しましたのでおそらく漏電はないかとおもいます(素人なのでわかりませんが)また出力は、おっしゃるとおり2系統にわかれています。
電圧不足なら改善方法はありますでしょうか? さきほど、バッテリーから直接つないでみましたが、半分より少し点灯したくらいで、わずかに増えた点灯部がチカチカと点滅していました。
おねがいします。
匿名さん
さきほどのCCFLの件ですみません。
alpinestars74さん ありがとうございます、インバーターからCCFL巻はカプラー接続で防水処理しましたのでおそらく漏電はないかとおもいます(素人なのでわかりませんが)また出力は、おっしゃるとおり2系統にわかれています。
電圧不足なら改善方法はありますでしょうか? さきほど、バッテリーから直接つないでみましたが、半分より少し点灯したくらいで、わずかに増えた点灯部がチカチカと点滅していました。
おねがいします。
おはようございます。
インバーターの出力が2系統に分かれているとの事ですが、2系統の正常に光っている方の配線を外した状態で点灯させてみてください。
出力が1系統になることで不具合が改善するかもしれません。
もしこれで不具合の有ったCCFLが正常に光るのでしたら、やはり漏電ではないかと… CCFLは点灯させる為に1000V程度まで昇圧しており、通常の12V 回路に使用する電線・ギボシでは漏電します。
ですのでインバーター→CCFL間は、HIDのワイヤリングに使用する高電圧用の配線とコネクターを使用する事をお勧めします。
実際にCCFL点灯状態で配線やギボシの辺りに手で触れたりするとビリビリ来ると思います。
そのような状態で、配線がボディーの金属に近い部分に有る場合、配線が金属に触れずとも高電圧ゆえに漏電したりします。
漏電で電流が安定しないと部分的に点滅したりするようです。
特に光り終わりの辺りと思います。
一度試してみてください。
もし駄目だとCCFLその物の不良と言うことになります。
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さきほどのCCFLの件ですみません。
alpinestars74さん ありがとうございます、インバーターからCCFL巻はカプラー接続で防水処理しましたのでおそらく漏電はないかとおもいます(素人なのでわかりませんが)また出力は、おっしゃるとおり2系統にわかれています。
電圧不足なら改善方法はありますでしょうか? さきほど、バッテリーから直接つないでみましたが、半分より少し点灯したくらいで、わずかに増えた点灯部がチカチカと点滅していました。
おねがいします。
さきほどのCCFLの件ですみません。
alpinestars74さん ありがとうございます、インバーターからCCFL巻はカプラー接続で防水処理しましたのでおそらく漏電はないかとおもいます(素人なのでわかりませんが)また出力は、おっしゃるとおり2系統にわかれています。
電圧不足なら改善方法はありますでしょうか? さきほど、バッテリーから直接つないでみましたが、半分より少し点灯したくらいで、わずかに増えた点灯部がチカチカと点滅していました。
おねがいします。
alpinestars に関する質問
おはようございます。
インバーターの出力が2系統に分かれているとの事ですが、2系統の正常に光っている方の配線を外した状態で点灯させてみてください。
出力が1系統になることで不具合が改善するかもしれません。
もしこれで不具合の有ったCCFLが正常に光るのでしたら、やはり漏電ではないかと… CCFLは点灯させる為に1000V程度まで昇圧しており、通常の12V 回路に使用する電線・ギボシでは漏電します。
ですのでインバーター→CCFL間は、HIDのワイヤリングに使用する高電圧用の配線とコネクターを使用する事をお勧めします。
実際にCCFL点灯状態で配線やギボシの辺りに手で触れたりするとビリビリ来ると思います。
そのような状態で、配線がボディーの金属に近い部分に有る場合、配線が金属に触れずとも高電圧ゆえに漏電したりします。
漏電で電流が安定しないと部分的に点滅したりするようです。
特に光り終わりの辺りと思います。
一度試してみてください。
もし駄目だとCCFLその物の不良と言うことになります。
四輪用レーシングスーツについての質問です。
alpinestarsのレーシングスーツを使っているのですが、ある時にエンジンオイルがドバーッとかかってしまって大変なことになってしまいました。
グレー系の色です。
、内側までもかなり染みこんでしまっているのでどうしようか悩んでいます。
どろどろのヌメヌメでこのままでは着れそうにないので…。
シミにもなってしまいそうで怖いです。
これは家庭でも落とせるものなのでしょうか。
クリーニングに出すとスキーウェア扱いされ、ドライクリーニングされてしまうとかで、ノーメックスに対してはご法度だそうで…。
スーツがオイルで汚れでしまった時、みなさんはどうしているのでしょうか。
教えてください。
よろしくお願い致します。
alpinestars に関する質問
よくスーツのオイル汚れで悩むのはカーターです。
で、そんなカーターの味方が群馬のミネギシクリーニングさん。
レーシングスーツのオイル汚れのクリーニングに日本で唯一対応しているのではないでしょうか。
http://www5.kannet.ne.jp/~minegishi-cleaning/kart.html こちらで相談してみるのが一番の早道だと思います。
宅配によるクリーニングの受付もしてくれています。
あるイベントがきっかけでオフロードの魅力に取り付かれ、WR250Rを新車で 買ってしまいました(笑) 主に林道を走ろうと思っています。
(レース等に参加しません) まずブーツを揃えようと考え まして、 候補としてalpinestars のtech3か Tech7を考えています。
林道は全くの素人なので、装備に ついてもあまり知識がありません… 素人が購入するとしたら、どちらの ブーツがよいでしょうか? また、このブーツがオススメ!という ものがあれば、教えて頂けると嬉しい です。
よろしくお願いいたします。
alpinestars に関する質問
guuchikawaguchiさん。
私はアルパインスターのオフブーツ3本と、ガエルネを1本持っています。
アルパイン2本はMX用、1本はトライアル用。
ガエルネはED用です。
双方使ってみての印象は、ガエルネの方が造りが丁寧ですね。
そして履き始めから、ある程度動きます。
アルパインはガチガチ。
スキー靴を履いている感じですね(馴染んでくると問題なく動くようになりますが)。
バックルの止め方も。
そしてアルパインはバックルが弱い。
常に変えのバックルを用意していないと、何時グニャリといくかわかりません。
もちろん、仕様用途によって造りも違うのですが、総合的な印象です。
私がアルパインを使っていたのは、MXをやっていたので、そういう部分だと、そのフィット感が良い方向に感じられたので。
普段使いなら、バックルの持ちや、造りの良さで、ガエルネをオススメします。
エンデューロプロならタンク底なので、歩行もし易いと思いますし。
足の甲も日本人向けに作られていますので、メリットも多いですね。
ブーツメーカーに対してプロショップ等から、いろいろ裏話も聞きますが、ガエルネは比較的よいそうですよ。
しかし、ブーツや靴の感触は、人の意見は当てになりません。
できれば、双方試着してみて、フィーリングが合う方を選ぶのが最高の選択であることは言うまでも無い事です。
静岡県東部でバイクのツーリングブーツを試着できるところはありませんか? 富士・御殿場のOAナガシマと 富士のバイクワールドへは行きましたが品揃えが少なかったです。
出来ればAlpinestarsのツーリングブーツ Roam WaterproofやST Ventedの 安めのモノを試着出来たら良いと思っています。
alpinestars に関する質問
御殿場に在住してます。
国道246沿いで富士スピードウェイ近くに一件だけあります。
以前グローブとレーシングブーツを買ったことがあります。
小山町よりのセブンイレブン正面にあります。
バイクのグローブってどうやって選んでますか!? 久しぶりにバイクに乗る事になったので今装備品を選んでいるのですがグローブで悩んでいます。
見た目が好き。
プロテクターなどがついているし安全性も高そう→レーシンググローブ(冬場は中にインナー着用) 安全性も有りそうで、レーシングだと暑い時つらいかも(大して気にしてない)→ライディンググローブを春夏・秋冬で揃える 一応車も所有はしているので雨天時はバイクの運転をするつもりはないのですが、急に雨が降った時の事も考えてレーシングとレイングローブorライディンググローブは防水の物を使用する。
こんな事で悩んでるんですが、バイクに乗られてる方はどうされてますか? グローブを選んでる基準とかありましたら教えてください。
どこのメーカーがいい等がわからないので、今は、RSタイチ・alpinestars・elfあたり(これくらいしか装着したことがないので)で悩んでいますが、他にもおすすめのメーカーとかもあれば教えてください。
宜しくお願いします。
alpinestars に関する質問
いつでも基本的なプロテクション性(手の甲とできれば指の外面にもパッドがあるもの)があるものを前提として、 暖かい時期は安さ、涼しさや、手の動きに重点を置きます。
なので、雨対策として、2~3セット持っています。
寒い時期は、まず手の動き(操作性、厚手なので、動かしづらいものが多くイライラするので)、防水性(濡れたら寒さが倍増するので)値段は高くても、一個で機能性の高いものを選びます。
私はKOMINEのグローブを多用してます。
(安くて、機能性が良い物が多い) この冬は、電気で暖かくなるグローブを検討してます。
グリップウォーマーもグリップカバーも試しましたが、 グローブが暖まるのが、究極の防寒と結論が出ました。
alpinestars s-mx 6の購入を考えています。
サーキットには行きません、 主にツーリングで使用しようと思っています。
ですので、上下普通の格好にレーシングブーツが合うか心配です。
たくさんの ご意見お待ちしています。
ちなみに選んだ理由は見た目です
alpinestars に関する質問
好みで満足できるならいいと思うのですが、普通に街を歩いたりする分には似合わない気がします。
乗ってないときに履けるように普通の靴も持ち歩くならいいと思うのですが。
ライディングシューズのほうがまだ不便じゃない気はします。
バイクシューズのサイズについての質問です! 私は今「elfエルフ:SYNTHESE13 」の28センチを履いております(*‘ω‘ *) 新しく「alpinestarsアルパインスターズ:SMX 6」と言うブーツを買おうとしているのですがブーツは買ったことがないので参考までに教えて下さい、今履いている靴のフィット感は横幅は問題ないのですが足先が少し空いている状態です(´-ω-`) ブーツは細見が強いと聞くのですがメーカーにより個体差が大きいみたいなので私ではよく判りません(´゜д゜`) 今回買おうとしているブーツは何センチのを買えばよいのか教えて下さい、助言だけでも助かります(゜д゜)! 回答お願いします! カテゴリ違いだったらスミマセン(゜Д゜)ノ
alpinestars に関する質問
同じサイズでも行けそうですが、海外製品は特に試着?(靴なのに?)して下さい靴のサイズもそうですが、横幅がタイトな物が多いです!
alpinestarsの革ジャケットとHYODの革パンはジッパーで繋げられますか? HYODとRSタイチでは出来る様なのですが・・・どなたか教えて下さい。
alpinestars に関する質問
それは無理だと考えるのが普通じゃないでしょうか 例えばYKKなんかはクオリティが高く世界中のメーカーで採用されているので、たまたま両方が同じサイズで合うことはあり得ますがね
アルパインスターズのレーシングブーツにCE035と記入されていましたが、日本サイズだといくつか分かる方いらっしゃいますか? /alpinestars
alpinestars に関する質問
分かる人はどこにもいません。
なぜなら、「CE035」はサイズではなくモデルコードだからです。
。
バイクジャケットalpinestars ROMA AIR WATERPROOF プロテクター alpinestars ROMA AIR WATERPROOF ジャケットのLサイズを購入しました。
背中にアルパインスターズの脊椎プロテクターを入れたいんですが、どれを購入していいかわかりません。
ネットで探し回っても書いておりませんでした。
型番、脊椎プロテクターのサイズを知っている方がいましたら教えてください
alpinestars に関する質問
ここではわからない? http://www.okada-corp.com/products/?p=4257
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