あるイベントがきっかけでオフロードの魅力に取り付かれ、WR250Rを新車で 買ってしまいました(笑) 主に林道を走ろうと思っています

あるイベントがきっかけでオフロードの魅力に取り付かれ、WR250Rを新車で 買ってしまいました(笑) 主に林道を走ろうと思っています

匿名さん

あるイベントがきっかけでオフロードの魅力に取り付かれ、WR250Rを新車で 買ってしまいました(笑) 主に林道を走ろうと思っています。
(レース等に参加しません) まずブーツを揃えようと考え まして、 候補としてalpinestars のtech3か Tech7を考えています。
林道は全くの素人なので、装備に ついてもあまり知識がありません… 素人が購入するとしたら、どちらの ブーツがよいでしょうか? また、このブーツがオススメ!という ものがあれば、教えて頂けると嬉しい です。
よろしくお願いいたします。

guuchikawaguchiさん。
私はアルパインスターのオフブーツ3本と、ガエルネを1本持っています。
アルパイン2本はMX用、1本はトライアル用。
ガエルネはED用です。
双方使ってみての印象は、ガエルネの方が造りが丁寧ですね。
そして履き始めから、ある程度動きます。
アルパインはガチガチ。
スキー靴を履いている感じですね(馴染んでくると問題なく動くようになりますが)。
バックルの止め方も。
そしてアルパインはバックルが弱い。
常に変えのバックルを用意していないと、何時グニャリといくかわかりません。
もちろん、仕様用途によって造りも違うのですが、総合的な印象です。
私がアルパインを使っていたのは、MXをやっていたので、そういう部分だと、そのフィット感が良い方向に感じられたので。
普段使いなら、バックルの持ちや、造りの良さで、ガエルネをオススメします。
エンデューロプロならタンク底なので、歩行もし易いと思いますし。
足の甲も日本人向けに作られていますので、メリットも多いですね。
ブーツメーカーに対してプロショップ等から、いろいろ裏話も聞きますが、ガエルネは比較的よいそうですよ。
しかし、ブーツや靴の感触は、人の意見は当てになりません。
できれば、双方試着してみて、フィーリングが合う方を選ぶのが最高の選択であることは言うまでも無い事です。

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あるイベントがきっかけでオフロードの魅力に取り付かれ、WR250Rを新車で 買ってしまいました(笑) 主に林道を走ろうと思っています

匿名さん

あるイベントがきっかけでオフロードの魅力に取り付かれ、WR250Rを新車で 買ってしまいました(笑) 主に林道を走ろうと思っています。
(レース等に参加しません) まずブーツを揃えようと考え まして、 候補としてalpinestars のtech3か Tech7を考えています。
林道は全くの素人なので、装備に ついてもあまり知識がありません… 素人が購入するとしたら、どちらの ブーツがよいでしょうか? また、このブーツがオススメ!という ものがあれば、教えて頂けると嬉しい です。
よろしくお願いいたします。

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